[美国《航宇日报》2004年6月8日报道 ] 波音公司6月7日宣称，两架波音公司制造的X-45A无人作战飞机于5月27日在NASA德莱顿飞行研究中心的机场跑道上完成了协同机动滑行，以准备今年夏季开始的多机协同飞行试验。

　　两架X-45无人机的机动动作只用一个操纵员直接控制，操纵员控制X-45以20节速度进行90°转弯和调头。两架X-45通过内部通信链路自主地保持相对位置。试验组研究人员还 输入了几个模拟故障以验证两架无人机能够在特殊情况下自动分开合适距离以免相撞。

　　据波音公司称，下一个里程碑将是利用两架X-45A验证机进行多机协同飞行试验。为确保协同飞行试验的顺利进行，上月波音公司对飞行中的一架X-45A与有人驾驶飞机T-33进行通信试验，试验工作完成得非常好。

　　多机协同飞行是J-UCAS(联合无人空战系统)项目的关键目标，J-UCAS是国防预先研究计划局(DARPA)/空军/海军联合计划项目，以验证一种无人攻击平台的能力。J-UCAS最终将能实施对敌防空力量的攻击任务。波音公司研制的X-45正在同诺斯罗普·格鲁门公司和洛克希德·马丁公司提供的X-47竞争J-UCAS项目的主承包商合同。(张晋平 责编洪山)