[美国《航空周刊与航天技术》2004年5月31日刊报道] 由于手上没钱，美空军正在寻求一种便宜的、见效快的具有全球攻击能力的武器系统。

　　美国空军强调，目前仅仅是征集方案建议，但空军主要感兴趣的是一种临时过渡武器方案，可能是一种区域轰炸机(regional bomber)。按照计划目标，空军希望在2008年开始此项研制工作，2015年形成初始作战能力，2020年形成完整作战能力。

　　波音公司向空军提供的方案包括：①B-1R区域轰炸机，在B-1基础上改进，采用F/A-22的F-119发动机，从而确保B-1R的速度达到M2.0。B-1R将装备为F/A-18E"超黄蜂"专门研制的电子对抗系统、有源电子扫描阵列(AESA)雷达系统，该机内置空对空和空对地导弹，外挂AIM-120超视距空空导弹。②X-45D无人作战飞机，比目前正在发展的X-45A、B尺寸大，大约像F-16飞机一样大，载弹量相对也大得多。

　　另外的设想包括基于翼身融合体BWB新概念客机的"军火载机(arsenal ship)"改型，arsenal ship是一个高效率的大型飞机，可以携载大量的导弹，并能够在防区外长时间巡航；常规装备的战术弹道导弹；比现役巡航导弹远三倍的远程巡航导弹；以及C-17或波音747的改型。

　　洛克希德·马丁公司提供的方案是FB-22。洛·马官员认为，FB-22是在现有飞机上开发的，在成本上最具有优势，并且能适应95%的作战环境。对于这个方案，洛克希德·马丁公司正在研究采用双座还是采用单座。双座的好处是有利于执行远程任务，但这会使飞机的成本增加。FB-22的机翼可能会比F/A-22大很多，以至于可能不再需要平尾，但仍会保留略有增大的垂尾。由于是用作轰炸机，飞机的敏捷性可能会略有降低，但飞机仍会保持隐身、快速和综合航空电子的特点。洛克希德·马丁公司还会向空军提出无人机的方案，这些无人机可以由FB-22控制。

　　诺斯罗普·格鲁门公司提交的方案包括使B-2轰炸机能力更大、生存性更强的B-2升级型，将能携载240枚小口径炸弹(SDB)。另外的方案是在X-47基础上改型的无人驾驶轰炸机。(张晋平 责编洪山)