[美国《每日航宇》2004年5月3日报道] 美空军官员称，F/A-22"猛禽"战斗机的航空电子系统的软件不稳定性问题已得到解决。空军采办主管赛伯称，由洛克希德·马丁公司生产的F/A-22航空电子设备软件的平均故障间隔时间为10.8小时，超过了国会的要求的在进入初始作战试验和评估阶段(IOT&E)前平均故障间隔时间为5小时的2倍多。在一年前，平均每1.4小时航空电子系统就会重新启动一次，而现在这一问题在1000个飞行小时中还未出现。

　　软件的改进为F/A-22在4月29日开始的IOT&E扫清了障碍。试验评估将持续至9月中，并将为是否在2005年1月做出开始由低速率生产阶段进入全速率生产决定铺平道路。初始作战评估将更为严格，除将对付更大的老式机群外，还要同时防御其他飞机或攻击目标的进攻。

　　尽管IOT&E将主要集中于F/A-22的空空作战能力，然而在2005年夏开始的作战评估将测试"猛禽"战斗机在以亚声速飞行时，发射卫星制导"联合直接攻击弹药"的能力。更进一步的空地作战能力的演示验证，将在2005年12月F/A-22获得初始作战能力后进行。赛伯称，在初始作战试验和评估阶段出现的任何问题都将是极其微小的，不会推迟该项目的研制进度。

　　相关专题：美国空军F/A-22猛禽战斗机