中新网3月5日电第二次世界大战期间，数千艘各式船舰在太平洋被击沉，其分布范围相当辽阔，包括台湾附近海域；六十年来这些沉船早已被人遗忘，静静的躺在海底腐朽，如今因为这些沉船可能造成海洋严重污染，才引起重视。

　　太平洋岛屿国家认为，这些沉船等于有毒的定时炸弹，对其海岸、珊瑚礁和渔场造成威胁，也会使它们原本贫穷的经济更加凋敝，因此这些岛国呼吁，拥有这些沉船的日本、 美国和英国应设法解决沉船对环境的潜在威胁。

　　澳大利亚海洋专家莫非斯说，被击沉的军舰和商船上面有石油、化学品和尚未爆炸的弹药，经六十年后，许多沉船正快速腐朽，对太平洋和东亚国家造成污染其海洋的威胁。

　　莫非斯本周完成一项有关沉船造成海洋污染的报告。报告中指出，沉船造成污染的事件首度发生于二○○一年八月，当时加罗林群岛中的尤力西环形礁湖遭台风侵袭，台风走后留下强烈油污味，礁湖湛蓝的海水也在几天内出现黑色油污。经过调查，证实油污系美国“密西西钮瓦号”军舰造成，该艘军舰一九四四年遭到日本潜舰攻击，沉没在尤力西礁湖的海底，船上二百万加仑的重燃油在遭受台风侵袭之后开始溢出。

　　与莫非斯合作撰写报告的纳瓦得拉说，尤力西礁湖可能是太平洋最大的乌龟产卵地之一，而当地六百名居民的生计也全靠这片海域。美国已经派出海难专家和潜水员，前往尤力西礁湖处理密西西钮瓦号的漏油事件。密西西钮瓦号有一艘姊妹舰“钮休号”，目前躺在澳洲珊瑚海大堡礁附近的海域，船上有四百万加仑的燃油，如果外溢，将使大堡礁遭到严重污染。

　　“南太平洋区环境计划”组织对该区沉船数量进行调查，目前发现在二次大战期间沉没的船舰有三千八百五十二艘，总吨数为一千三百五十万吨，其中英国船不到四十艘，美国船超过四百艘，日本船则多达三千三百多艘，占八六%。这些沉船的危险性被区分为高、中、低三个等级。

　　到目前为止，沉船所属的国家尚未采取任何拆解这些定时炸弹的行动。美国虽然派人清理密西西钮瓦号造成的油污，但坚称其行动并非要建立先例，其它沉船的仍然要依个案来处理。(据中国时报)