美国《每日航宇》2003年1月14日报道，在2003年6月美国防部导弹防御局(MDA)进行的“宙斯盾”弹道导弹防御系统(ABMD)失败后，雷神公司吸取其中的经验，对“标准-3”导弹(SM-3)开始进行改进，重新设计了导弹的小部分。

　　具体的改进是对用于SM-3战斗部固体发动机转向和姿态控制系统(SDACS)的转向头进行的，该部件用于调节气流方向。未来的转向头将采用新的材料制造，并将采用新的结构， 以更好地承受由SDACS释放出的热空气(SDACS未来也将进行升级)。

　　有官员认为在2003年6月的试验中，正是由于SDACS释放出的热空气导致一个转向头损失、失去作用，最终导致SM-3未能命中来袭靶弹，试验失败。在随后2003年12月进行的拦截试验中，MDA将SDACS的部分额外转向功能取消，减少了向转向头释放出的热空气，降低了温度，最终试验获得了成功。

　　制造重新设计的转向头的工作已经开始，预计在2004年年中进行地面试验。工业界消息称，改进后的转向头可以承受SDACS实现部分转向功能所释放出的热空气，而不会增加SM-3导弹的成本。

　　即使没有额外的转向功能，由阿连特技术系统公司生产、用于帮助SM-3制导弹头摧毁目标的SDACS也可以提供“明显”的能力。SDACS固体发动机的第一部分可以使用两次，而第二、第三部分也可以提供转向能力，尽管最近的几次试验中，该功能被取消。

　　国防部官员1月12日表示，“宙斯盾”弹道导弹防御系统的下一次试验原本计划在2004年春天，但是由于资金的限制以及对部署导弹防御系统的关注，因此下一次试验已经被推迟到2005年的1月。

　　洛克希德·马丁公司的“宙斯盾”系统作为舰载“宙斯盾”武器系统的核心部件，将为地基中段防御系统(GMD)提供监视和跟踪，美国防部计划在2004年9月30日之前部署GMD以防御远程弹道导弹。此外，到2004年年底，国防部希望配合“宙斯盾”弹道导弹防御系统可以用于拦截近中程导弹。在所进行的5次试验中，"宙斯盾"弹道导弹防御系统成功了4次，失败了1次。(来源：中国国防科技信息中心)