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外军观察:美军研制新型空中作战管理系统

http://jczs.sina.com.cn 2004年01月11日 09:50 中国航空信息网 

  据美国《航空周刊与空间技术》2004年1月5日刊报道,信息技术可显著提高指挥官和射手的态势感知能力。伊拉克战争和阿富汗战争表明,美军仍存在某些漏洞。尽管相对于以前的冲突,通信能力已经得到极大的提高,但后方指挥官和前线部队仍旧需要了解更多的战场信息。实验指挥和控制中心正在开发先进技术,以满足战场中士兵所提出的五花八门的空中支援请求。通过伊拉克战争和阿富汗战争的经验和教训,作战指挥官提出如下需解决的问题:

   ¨联合空中作战中心(CAOC)与机载设备通信困难。

   ¨联合空中作战中心指挥官需要了解储备能力、空中装备运行状况、灵敏度等情况

   ¨系统间必须具有互通能力。

  联合部队指挥官发现战术级和行动级之间缺乏实时通信。这种情况限制了指挥官对空中打击装备和所携带弹药的感知能力。这种情况下,指挥官难以重新对作战飞机下达攻击防空导弹等快速移动目标的任务。在攻击的最后阶段,飞行员和任务指挥官无法与联合空中作战中心的行动决策者们取得联系。当计划更改后,作战飞机很难改变路线执行急需的作战任务。由于时间的延误,往往造成任务的取消。

  一些航空航天承包商们正在试图解决这些指挥控制问题。未来,通过采用先进的信息技术和网络中心战工具,战场的攻击时间可以被进一步缩短。最近,洛克希德o马丁公司采用实验室和F-16飞机验证了一个可与现有军用资源相匹配的作战指挥控制系统。该公司的完全综合作战(TIW)部正在将战略级、行动级和战术级战场管理连接起来。首先,工程人员利用一个国家网络将行动级和战术级联系起来。空天综合实验室代表空中行动中心作为中心节点。这个柔性实验室可以通过验证评估多种网络中心战结构和作战概念。几个新开发的软件通过与现有任务计划和指挥控制系统联合,可以使任务指挥官和空中作战中心控制员协调工作,更改和实施多种作战任务。实现这种协同的核心是任务作战管理系统(MBMS)和作战管理系统(OBMS)。前者将用于战术飞机,后者则安装在空中作战中心或E-10A等机载平台上。两个系统共同工作,实现动态作战管理,计划制定、决策和实施时间减少到几分钟和几秒钟。作战管理系统可以为行动级作战指挥官提供直接与战术装备通信的能力。另外,作战管理系统主要作为飞行中计划更新和通信系统,完善F/A-22"猛禽"等多任务飞机的攻击效率和能力。攻击实施过程以及携带武器等信息被自动地反馈到联合空中作战中心或其他指挥中心。战术信息的实时反馈将使作战指挥官能重新制定所执行的任务,最低要求是为指挥官提供管理空中力量的能力,而不仅仅是管理任务。新系统与战区作战核心管理系统等已经部署的指挥控制系统衔接良好。这些系统可以实现多个指挥中心和攻击平台间分享态势感知信息。通过数据链自动完成设备与设备间通信,无须手工操作。

  在最近进行的完全综合作战"顶石"验证项目中,模拟了联合空中作战中心确定敌方防空导弹等移动目标,随后,关键信息被自动传送到受到威胁的F-16中。出现在飞行员"电子膝板"上的数据显示出一个新的威胁环。这样机组人员可以调整飞行路线以规避威胁。飞行计划或任务目的的改变被自动传回联合空中作战中心,确保指挥人员了解战机的位置以及它们当先的任务计划。这种动态任务更新功能降低了攻击时间周期,并可以为所有参战人员提供更好的态势感知能力。一位任务系统综合作战负责人指出,洛o马公司的TIW系统能够帮助战斗管理人员通过实现平台和武器快速协同做出更好、更快的决策,以达到独特的作战效果。美军目前仍在执行集中控制、分散实施的指挥体系。通过使用新型的任务管理系统,战术级指挥官们可以根据实际情况做出快速反应,(黄培生责编洪山)


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