23日，中设国际工程有限责任公司近5000吨电站设备开始运抵伊拉克首都巴格达，这是伊拉克战争后首批抵伊的中国大型设备。该公司驻伊代表张瑞臣称，这批设备是该公司为建造萨拉赫丁电站而运抵伊拉克的第七船物资，前六船物资已于战前抵达。

　　有关方面表示，中国仍有可能参与伊拉克重建项目招标。

　　伊拉克重建工程项目总价值为186亿美元。近日，美国国防部长拉姆斯菲尔德表示，五角大楼并没有禁止中国公司参加伊拉克战后重建。中国、法国和德国等主要反战国家不在五角大楼公布的参与重建国家名单中。但拉氏也表示，美国并未限制“某些国家”参加伊拉克重建。

　　尽管美方作出积极表态，中方公司却普遍表示不乐观。中国建筑总公司中东部经理宋彦明说：“尽管中国公司时刻准备抓住商机，但实际上招标大门从未向中方敞开。”另一些中国公司则表示，尽管无法得到直接招标的资格，但通过中标公司得到劳务分包合同并不是没有可能。

　　23日，外交部部长李肇星与网友在线交流时也表示，中国还有可能参与伊重建招标。

　　据悉，萨拉赫丁电站项目是联合国石油换食品项目下的一个项目。合同是在战前由中设国际与伊拉克前政府的电力部门签署的。伊战结束后，伊拉克现政府电力部门接下了这个合同。电站总装机容量120万千瓦，总造价为7.2亿美元，按照合同该项目将耗时7年。

　　该电站项目的副经理马戍告诉记者，伊拉克战争后，联合国对原先的“石油换食品”项目重新作了审核。该电站项目被认为是伊拉克急需的，因此被重新批准并列入优先清单，项目得以重新开展。据此，她认为该项目与中国公司能否参与伊拉克战后重建招标并没有直接关系。

　　宋彦明介绍说，联合国曾发函确认过最后一批遗留合同：如得到确认即把项目转交相关公司；若未得到确认则将其全部转给负责伊重建项目的美国公司PDA。中设国际的电站项目和中建向伊提供90台挖掘机的合同都曾接到联合国的信函。两个公司均已回函确认，但由于中建的供货合同有些修改，目前PDA又尚未发来信用证，所以合同无法执行。

　　目前，伊拉克仍欠下中方大量遗留债务。相关资料显示，从1986年到1990年7月，伊方在延期付款下共欠中国贸易和承包劳务款约10.87亿美元，其中中建公司、中国路桥集团都成为海湾战争时工程欠款的受害者。

　　据悉，1992年联合国安理会成立海湾战争赔偿委员会后，中建于1993年提出了索赔要求。中建开始申请了4亿1500万美元，2000年调整为1亿1000万美元。然而，更多欠款由于涉及中伊两国政府的“双边协议”被赔偿委员会确认为“与战争无关，不能通过战争赔偿赔付”。

　　有知情人士表示：“在欠款问题上，中方公司已向国务院相关部门打过报告，但目前负责清债的巴黎俱乐部正在商讨伊欠款事宜，中国不是巴黎俱乐部成员，所以中方债务目前不在讨论范围之内。”该知情人士称，中方债务只有留待中、美、伊三边会谈时解决，目前只有靠中国政府出面了。