美国《每日防务》2003年12月17日消息：最近，普·惠公司功率为5220kW(7000shp)的PW150A涡桨发动机已被洛克希德·马丁公司选中作为美国海军未来多用途海上飞机(MMA)计划发展的"奥利安21"飞机的动力。目前，这桩发动机交易的确切价值还不得知。每架"奥利安21"飞机将采用4台PW150A发动机。普·惠公司是在战胜了英国的罗·罗公司获得了这项发动机订货的。

　　在一次讲话中，洛·马公司特种任务和侦察计划副总裁Ted Samples说："经过慎重考虑，我们决定选用PW150A涡桨发动机，因为它对于任务剖面来说是最佳的。它将使我们的飞机起飞滑跑距离缩短60%。而且，与涡扇发动机相比，采用涡桨发动机油耗可减少27%，并且，在航站待机时推力响应快50%，这对于一个大载重、低速和低空飞行的飞机来说是非常重要的。"

　　该PW150A发动机将汉密尔顿·桑斯特朗公司生产的NP2000推进器组装在一起。后者是在战胜了英国的史密斯宇航公司之后获得推进器合同的。目前，正在生产的NP2000用于诺斯罗普·格鲁门公司的E-2C早期预警和控制飞机以及C-2飞机。NP2000的控制系统将有助于改善PW150A发动机的性能。

　　如果洛·马公司的"奥利安21"飞机打败了波音的737-700改型飞机，则NP2000推进器的交易价值将在2亿美元到5亿美元之间。MMA将用于取代洛·马公司的P-3C海岸巡逻飞机。目前，海军正在努力解决MMA计划的投资不足问题，准备在明年决出最终的胜者，进入里程碑B系统发展与验证(SDD)阶段。

　　今年年初，海军分别授予波音公司和洛·马公司价值2000万美元的合同，用于继续进行MMA采购计划部件改进设计(CAD)部分第二阶段的工作，这是去年这两家公司分别获得700万美元合同基础上的继续。

　　今年10月，五角大楼代理采购执行官Michael Wynne先生签署了该项目的采购策略修改意见，取消了过去计划研制MMA监视和侦察(SI)型飞机的内容。

　　海军于11月发布了方案征询书(RFP)，工业部门将在本月底前提出建议。2004年6月将开始SDD阶段的最终选择。海军可能将采购150架MMA飞机，该飞机最迟在2012年以前投入使用。(胡晓煜 责编洪山)