英国《防务新闻》2003年12月8日报道，美国空军为延长B-52的寿命，近日在北极进行了一次联合DT/OT(研制试验/作战使用试验)试验。这次试验是B-52航空电子中期改进(AMI)计划中的一次飞行试验。

　　参与B-52联合DT/OT试验的成员来自空军第419飞行试验中队、第412飞机维修中队、空军作战试验与评估中心(AFOTEC)以及波音公司项目组成员。

　　　B-52的AMI飞行试验于2002年12月开始，截止目前已经完成了35出动架次的联合DT/OT试验，共计325飞行小时。AMI是B-52轰炸机在近12~15年中最大的一次改进，它是一次关键的改进改型，是保持B-52能力的一次必要更新。AMI计划是专为升级B-52H的导航系统设计的，包括改进惯性导航系统(INS)、航电计算机和数据传输系统。新的INS是一种采用激光技术精确定位的新一代环形激光陀螺(RLG)；新的航电计算机采用与B-1轰炸机相同的奔腾3处理器；新的数据传输系统采用F/A-22一样的系统。

　　　B-52的AMI计划将持续到2004年3月结束，计划共出动80个架次，每次平均持续飞行8小时，并计划执行几次持续24小时以上的全球性任务。预计首架AMI B-52将于2005年年底服役。(张晋平 责编洪山)