现代商船11月5日在现代重工订造2艘309000dwtVLCC，交付期为2006年的1月和4月。现代商船强烈渴望获得这两艘VLCC，来加强油轮部门的海外市场基础。

　　7年前，也就是在1996年，现代商船首次订造了VLCC。现代商船的一位官员说亚洲国家对石油的需求增长迅速，作为在VLCC订单背后的一个重要因素，重组计划的完成对债务减少和现有的低利率且很大的作用。

　　现代商船目前运营着18艘油轮，包括13艘VLCC，1艘阿芙拉型和4艘成品油轮。在对如Hyundai Oil Bank 和 S-Oil公司的长崎租赁，公司的石油运输业务有着高的收益率。最新的2艘VLCC总长为333米，宽60米，高30米，航速为15.6节。

　　在9月现代商船订造了5艘6800TEU集装箱船，公司积极在为船队的升级投资，中长期经营计划明确说明了在业务多样化上由最大的优先权。