[英国《防务系统日刊》2003年10月6日报道]在近期召开的美陆军协会(AUSA)年会上，联合防务公司展示了"雷电"(Thunderbolt)先进装甲火炮系统演示样炮，该炮由轻型底盘和120毫米主要武器组成，采用混合电推进组件、增强的带状履带系统和轻型弹道复合装甲组件。

　　"雷电"样炮展示了以轻型组件进行毁灭性打击的能 力，其技术能够被迅速集成到现有平台中以增强士兵的能力。在AUSA年会召开之前，联合防务公司使用"雷电"进行了静止和行进中射击，这是120毫米火炮首次在20吨重的底盘上成功射击。

　　"雷电"配用的XM291式火炮采用自动装弹机，装填破甲弹和脱壳穿甲弹，并且采用可燃药筒和不同重量的120毫米弹药。该炮能够摧毁重型装甲车辆、碉堡和建筑物。

　　"雷电"采用耐用的混合电推进系统，提高了车辆的性能，既省油又可靠，还降低了排放。推进系统使用的发电机、变流器和车用电动机组件都在联合防务公司的转型技术演示样车上进行了严格的测试。带状履带系统是专为20吨重的车辆研制的，其优点包括提高了驾驶的舒适性、使用寿命更长、降低了噪音和热信号。"雷电"在沙石路面上的行程为960千米，无声行驶距离为6.5千米。标准底盘换用混合电推进系统后，其内部空间明显扩大，可以乘坐更多的士兵，提高了弹药储存量，同时也可以满足执行其他任务的需要。

　　"雷电"的先进弹道复合装甲设计能够增强车辆的生存力，同时降低整车的重量。复合炮塔装甲组件能够全方位防御14.5毫米子弹，前弧面装甲可防30毫米炮弹。

　　目前，联合防务公司正为陆军的未来战斗系统(FCS)研制有人驾驶车辆，该公司认为，"雷电"演示了一种可以作为现有部队补充的近期转型技术。"雷电"是联合防务公司继非瞄准线火炮平台和转型技术演示样车之后最新研制的采用混合电推进系统的车辆，其设计、集成和生产仅用了7个月时间。在2002年的AUSA年会上，该公司曾展示了未来战斗系统的履带式和轮式平台。

　　(北方科技信息研究所)