[美国《每日航宇》2003年9月17日报道] EADS公司官员称，EADS应该为2004年进行空中加油机的储油箱试验做好准备。

　　EADS公司开始储油箱，是为了同波音公司竞争空中加油机研制合同。两个公司之间的竞争于去年结束，因EADS在竞争中没有演示空中储油箱概念而失败。此后，波音公司和空军达成协议，一致同意租借100架波音767空中加油机，但该计划遭到美国会的反对。

　　EADS投资近8300万美元设计和研制先进的中央储油箱，该箱体储油量大，可通过(fly-by-wire)有线进行飞行控制。EADS计划将该型储油箱安装在A330"空中客车"军用加油机中。

　　EADS北美负责人克罗斯比说，该公司正在为英国研制未来战略加油机(FSTA)，公司已向美国空军官方发表声明，即EADS公司准备大胆参与所有未来加油机的竞争。这一声明得到了美空军的承认与支持。

　　被提议的A330加油机有3个输油口，先进的中央储油箱安装在机身下方，翼下各有一个吊舱，加油系统为锥套式(probe-and-drogue)，可在飞行中展开。EADS官员说，储油箱由飞行甲板上的操作者进行遥控操作，具有三维可视系统，在飞行过程中该储油箱每分钟可输出油量约1200加仑。

　　(中国国防科技信息中心)

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