[法国《航宇防务》2003年9月15日报道]在9月10日的一个仪式上，美国海军陆战队最新型的远征装备被正式被更名为远征战斗车(EFV)，该车之前被称为先进两栖突击车(AAAV)。

　　美海军陆战队负责计划、政策和作战的副司令艾米尔·R·贝达德说，在20世纪，海军陆战队的主要任务是两栖作战，但在21世纪，它的主要任务是远征作战。车辆名称的改变反应了海军陆战队作战概念的转变。新的名字也更加准确地反映出了EFV的转型技术和能力， 强调了该车更宽泛的部署概念和参与各种作战任务的可能性。

　　两栖突击车(AAV)在海军陆战队服役已经接近40年了。该车自1972年首次部署以来，经历了多次的检查和升级。但1998年的任务范围分析确定，该车在水上/地面速度、火力、装甲防护和系统生存能力方面不能达到海军陆战队的需求。EFV的性能将超过现役的AAV，更好地为海军陆战队未来的作战服务。2001年2月，海军陆战队授予通用动力公司陆地系统分部一份合同，研制和演示验证EFV。

　　EFV的水上速度预计是AAV的3倍，地面机动能力接近或超过M1A1坦克。与AAV相比，该车提高了生存能力，并且具备对下级单位、友邻部队和上级单位的指挥控制能力。此外，该车为车辆乘员和随伴士兵提供了核生化防护能力。

　　新的名称不会改变项目当前的状态。该车于2000年12月进入了采办周期的系统开发和演示验证阶段(SDD)。从此，通用动力公司地面系统分部的子公司--通用动力两栖系统公司开始了第二代EFV的生产和测试，目前已经生产出了3辆EFV，计划总共生产9辆第二代EFV原型车和1辆实战测试车。该公司还将承担低速率初始生产车辆的设计工作。

　　EFV项目是一个长期项目，在EFV部署前，将研制出第三代EFV。该车计划在2008财年部署。

　　(中国国防科技信息中心)