新浪军事舰船知识 > 新闻评述 > 正文

巴杰管线步履蹒跚一周年 石油管线何时能真正运油

http://jczs.sina.com.cn 2003年9月19日 13:02 中国青年报

  2003年9月18日是巴库———第比利斯———杰伊汉石油运输管道开工一周年的纪念日。一年前的今天,阿塞拜疆总统阿利耶夫、格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽、土耳其总统塞泽尔在阿塞拜疆首都巴库市以南40公里处的萨加卡里石油泵站共同埋下了象征管道正式破土动工的不锈钢“时间梭”。

  时过一年,为了庆祝这个“具有历史意义”的日子,阿塞拜疆国家石油公司和巴杰管
线的执行公司———BP公司再次在萨加卡里石油泵站联合举行了记者招待会。当乘车来到萨加卡里石油泵站时,本报记者发现这个泵站的占地面积比一年前扩大了好几倍,而泵站里又新建起了好几个巨大的储油罐,工人们正在加紧铺设石油管道和安装各种设施。据泵站负责人介绍,该泵站是巴杰管线的起点,各大石油公司在里海海域所开采的石油将通过海底管道汇总到这个泵站,经过初级处理后再从这个泵站注入巴杰管线运往欧洲市场。

  记者招待会上,阿国家石油公司总裁、土耳其驻阿大使、格鲁吉亚驻阿大使及巴杰管线运营公司执行总裁分别发言并回答了当地媒体记者及外国驻当地记者提出的各种问题。巴杰管线运营公司执行总裁麦克·唐瑟德向大家介绍,截至今年9月,巴杰管线工程已完成全部工作量的40%,各方对该管线的投资已达10亿美元。他说,一年来,巴杰管线的建设取得了重大进展:一年前巴杰管线运营公司只有3个办公室,而一年后的今天已有34个办公室;一年前参与巴杰管线的人员只有数百名,而今天为巴杰管线工作的有万余人。目前,在全长1767公里的巴杰管道沿线上共设有17个施工点,共有1万多名工人在这些施工点上按计划施工。该管线将于2004年第四季度如期完工,而里海的石油在2005年第一季度即可通过该管线运往土耳其的地中海港口杰伊汉。

  记者招待会开了一个半小时,有关部门组织记者参观用了1小时,但从早晨到BP公司门口等车去泵站到最终返回巴库,本报记者用了一整天的时间。而BP公司为记者们提供的新闻稿似乎只是“报喜不报忧”,新闻稿显然对巴杰管线所面临的困难缄口不谈。据各方官员的介绍,巴杰管线工程是“进展顺利、前景看好”。但许多与会记者还是就该管线的资金和油源两大关键问题不停地发问,而与会者回答记者的提问却是闪烁其词,顾左右而言他。

  实际上,一直困扰巴杰管线的资金和油源问题始终没有得到解决。巴杰管道的总造价为29.5亿美元,其30%由参股公司按各自的股份出资,而剩下的70%由国际贷款支付。目前,世行下属的国际财团和欧洲复兴发展银行还没有最终确定是否向巴杰管线提供贷款。据消息灵通人士透露,国际财团和欧洲复兴发展银行最快也只能在11月就是否提供贷款一事给出明确的答复。

  至于油源问题,阿国家石油公司正在加紧与哈萨克斯坦国家石油公司就哈石油经巴杰管线出口欧洲市场进行磋商。据悉,“公司级”的磋商至今仍未结束,待“公司级”磋商结束后,双方再开始“政府级”的磋商。虽然哈萨克斯坦官方早就表示,“如果条件允许,哈愿意通过巴杰管线向外运油”,但哈方始终没有就开始运油的时间和运油量给阿方一个“准话儿”,这让阿方总感到“心里不太塌实”。记者招待会上,当巴杰管线经营公司总经理麦克向与会记者表示巴杰管线一定会如期投入使用时,本报记者发现不少与会记者的脸上都流露出怀疑的表情,但麦克的语气似乎又是“毋庸置疑”的,真不知这条融入了许多人爱与恨的石油管线何时才能真正地运起油来?(关健斌)


评论】【军事论坛】【推荐】【 】【打印】【关闭

  注册新浪9M全免费邮箱
  新浪二手市场重新开张
  有奖订阅-情爱技巧日日送,诱人大奖等你拿
  英语口语能速成? 新东方GMAT、IELTS新课 任汝芬率队冲刺2004考研

新 闻 查 询
关键词一
关键词二


首页 | 将军寄语 | 中 国军事 | 军事图片 | 武器纵横 | 周边军情 | 战略视角 | 各国军力

本网站由舰船知识主办
版权归舰船知识所有,未经允许不得转载