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“超级大黄蜂”战机寿命周期费用有所降低(附图)

http://jczs.sina.com.cn 2003年9月18日 09:40 中国国防科技信息中心


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  [美国波音公司2003年9月5日报道]波音公司(BA)已经交付了第一架前段机身经过重新设计的F/A-18E/F"超级大黄蜂"战斗机,这将提高生产能力,减小采办和寿命周期费用,并为安装先进的任务系统进行飞机升级奠定了基础。

  重新设计的前段机身对在F/A-18E/F Block II型飞机内安装螺旋发展的系统至关重要,这些系统包括先进电扫描阵列雷达、先进任务计算机和显示器、光纤网和重新设计的F/A-1
8F后部座舱。这些系统确保"超级大黄蜂"未来仍是海军航空兵的主力。

  新的前段机身部件减少了40%,扣件减少了51%,所需的制造时间减少了31%,从而降低了成本。通过使用复合材料蒙皮,"超级大黄蜂"研究小组增大了机身隔框的间距,减少了蒙皮间的接合,使机身外部铸造的线型扣件减少了58%。

  为了确保较低的寿命周期费用和较高的战备能力,新的前段机身的设计寿命是其必需的寿命的3倍。此外,机体的蒙皮具备了导电能力,使飞机免受因维护而引起的损伤。在金属结构上增加的复合材料蒙皮(经过了腐蚀控制处理)将提高飞机暴露部分的抗腐蚀能力。

  新的浇铸的线式检查口与当前的设计一样或略大一些,它在保持F/A-18固有的高可靠性和可维护性的同时,减少了扣件。


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