新华网杭州9月15日电(傅丕毅、陈志斌)浙江海事局15日在全国率先推出船舶信用监管制度。这项制度根据船舶的安全信用程度分为A、B、C三级，此举的目的是为了进一步加强船舶的安全运输管理，促进船舶所有人及时改进安全管理工作。

　　据悉，海洋大省浙江目前尚有10艘船列入交通部的安全“黑名单”，占了全国“黑名单船舶”的12.8%。为进一步加大安全管理力度，浙江海事局在区别于传统船舶监管模式的基 础上，推出了全国首个船舶信用监管制度。

　　据了解，安全信用等级评定实行初评后随时降级和按评定周期晋级的机制。分级监管是指对A级船舶给予免除安全检查(12个月)、较长时间的定期签证、较低频率的现场监督检查等优惠待遇；对B级船舶实施正常的监督管理；对C级船舶实施严格的开航前检查，高密度的船舶安全检查，航次签证和经常的现场监督检查等严格监督管理措施。

　　浙江海事局局长顾德裕告诉记者：“船舶信用监管制度的核心就是要通过实施信用监管制度，扶持守法者，限制或打击违法者，从而引导企业和船员更加积极地要安全、要信誉，实现从‘要我安全’向‘我要安全’的转变，从而使更多的船舶进入‘安全诚信船舶’的行列。”

　　浙江海事局在推出船舶信用监管制度的同时，还在全省范围内开展争创“安全诚信船舶”活动，“浙海108”等8艘船舶被评为浙江省首批“安全诚信船舶”。据浙江海事局介绍，被评为安全诚信船舶，将获得免除24个月安全检查的优惠待遇。(完)