[英国《简氏防务周刊》2003年9月3日报道]英国海军未来水面作战舰艇(FSC)计划将如何发展是英国海军官员的一个重大话题之一。

　　英国国防采办局(DPA)将于本月重组未来水面作战舰艇集成项目组(IPT)，该计划将于明年通过其最初的节点，进入为期4年的评估阶段。

　　FSC计划在2015年服役，将着重考虑网络化的环境、目前暴露出来的反潜能力的不足以及23型护卫舰退役后海军火力和海上存在方面出现的能力缺口。新型水面舰艇还可能具备纵深打击、本土防卫和反水雷能力。

　　在DPA较早期的概念中，FSC排水量约为9500吨，装备大口径舰炮(127毫米或者155毫米)、多个垂直发射单元，配备一个飞行甲板和机库。然而，所有这些设想现在都在重新审视，对未来水面舰艇的大小、航速和配置的新要求正在国防部内部酝酿着。

　　英国海军还在关注着美海军的濒海作战舰(LCS)计划，虽然目前还没有迹象显示英国会在FSC计划上借鉴LCS，但英国海军可能会和美海军在舰艇的模块化方面进行合作。

　　虽然DPA在FSC评估阶段邀请哪些工业部门参加还不得而知，但现在已经有一些承包商开始勾画FSC的模样了。这些构想包括高速多体舰艇和模块化的舰艇，这些都是英国舰艇发展史上的首次。

　　但是，FSC的一种基本解决方案似乎已经被抛弃了，那就是子母船方案。研究表明母船排水量应该约为40000～50000吨，需要很大的动力才能使其达到25节的航速。还有子船的收放方面也有问题。