[美国《每日防务》2003年9月1日报道]据定形音爆验证(SSBD)项目的牵头商诺斯罗普·格鲁曼公司官员称，该公司近期在国防高级研究计划局(DARPA)的静音超音速平台(QSP)项目中成功完成定形音爆技术的飞行试验，并确信这一技术方案能够在2020年时限内应用到新设计的远程未来攻击平台上。

　　诺·格公司QSP与未来攻击系统主管查尔斯·博卡多罗透露，试验的长期潜在成果是研 制具有"协和飞机般的速度"、"B-2轰炸机般的生存能力和载重"的作战平台。诺·格公司上周称公司已经在8月27日利用两架F-5飞机进行了飞行试验，一架未经改进，另一架机身前段做出了改进。此次试验QSP小组首次验证了超音速飞机外形的改变能够降低飞机所产生的音爆。

　　飞行试验在德莱顿和加利福尼亚州爱德华空军基地进行。一架改进机头的F-5E战机以超音速飞行，地面传感器对声爆超压进行测量。此后不久一架未经改装的F-5E投入飞行，数据显示改进后的飞机声爆强度明显降低。诺·格公司称，8月27日进行的试验证实了第一次飞行试验得到的初始数据。

　　SSBD项目价值700万美元，由DARPA、诺·格公司、美国家航空航天局兰利研究中心和德莱顿飞行研究中心以及其他单位参与。诺·格公司工业小组成员包括Wyle实验室、Eagle航空公司、通用电气公司、洛克希德·马丁公司和波音公司。通用电气公司负责对F-5发动机提供技术支持。洛·马公司提供地基传感器，波音公司负责为飞行试验提供一架T-38飞机。

　　(中国国防科技信息中心)