新华网武汉9月8日电(记者郭嘉轩、詹国强)汉江流域发生了19年来最大的洪水。由于江水流量大、流速快，汉江武汉段近日连续发生9起船舶走锚险情，目前仍有3处险情未完全排除。武汉市交通部门已对汉江武汉段实施了封航。

　　8月下旬汉江秋汛发生以来，汉江武汉段长时间保持高水位、大流速。9月7日，汉江舵落口至河口不到14公里区域内，水位落差达2.87米，汉口段江水流速达每秒4.81米，远远超 过每秒3.41米的封航流速。在这种情况下，从9月4日起，汉江武汉段连续发生船舶走锚险情9起，目前仍有3处险情未完全排除：

　　9月5日6时，装载340吨一级危险品甲苯的“赣丰城0030号”驳船，不听警告闯进汉江，在汉江永宁港水域，因江水流速过急无法前行，被迫停靠鄂航14码头。目前尽管采取措施基本稳住，但受洪水影响，随时有走锚引发易燃易爆事故的危险。

　　9月6日20时，汉江武汉韩家墩水域，一艘建造中的2000吨级船舶“华航货1016号”因江水急涨，脱锚后漂向江汉二桥。目前，武汉航务管理处、海事部门将船暂时稳在汉江二桥上游600米处，但随时还有向下漂移的可能。

　　9月7日15时，汉口宗关水厂趸船发生滑链下移，目前正在采取加固措施。

　　据湖北省交通部门分析，船舶险情接连发生的原因是：汉江武汉段沿岸目前有趸船近190艘，进港船舶近百艘。这些船只基本按照常规情况锚泊，在洪水长时间、大流速情况下，极易发生走锚事件。同时，汉江武汉河段施救能力薄弱。小功率拖轮受水流影响没有能力施救，大功率拖轮受汉江桥梁限制不能进入汉江，一旦出事，将处于失控状态。

　　汉江19年来最大的一次洪峰8日正在通过武汉江段，武汉市航务、海事、港监、消防、水上公安等部门已经采取了紧急防范措施，对汉江武汉段进行了封航，并出动7条监督艇设立防线，严禁船舶进出汉江。同时，对所有趸船和在港船舶进行拉网式安全检查，尽量消除安全隐患。