据俄罗斯航空新闻网2003年8月19日报道：俄空军总司令米哈伊洛夫近日谈到了俄罗斯空军航空装备的研制、改进与装备情况。

　　在轰炸机方面，俄罗斯远程航空兵现在拥有60多架图-22M3、图-160和图-95型轰炸机，还有海军航空兵的约20架图-142型机，可完成反潜等远程作战任务。俄罗斯总统普京要求改进俄罗斯的战略航空兵，使其不仅可携带强大的核武器，也可携带强大的常规武器。今年 又将有一架新型图-160型轰炸机装备部队。在喀山厂正在进行图-160型轰炸机的改进，同时也在改进图-95型轰炸机。这些飞机的寿命仍很长。

　　在歼击机方面，俄空军常规力量共有400多架具备战斗力的前线航空兵飞机，包括经过改进的数十架苏-24、苏-25、苏-27和米格-29。现在主要是改进现有的作战飞机，将米格-29改进成米格-29SMT，将米格-31改进成米格-31BM。特别是米格-31是世界上独一无二的飞机，但随着科技的发展，该机也将进行改进，在保留其飞行技术性能的同时，将增强该机的作战能力。明年将完成米格-31BM的试验并开始装备部队。现正改进苏-27SN型机，配备有先进的机载设备，现已开始试验。近十年来，俄罗斯现在使用的航空设备已经陈旧老化，故飞机将配备新型的航空设备，而新飞机的性能已接近于第五代飞机水平。同时，俄罗斯也已开始研制第五代歼击机，预计2006年首飞，2010年前完成试验并开始成批生产，2011年开始装备部队。

　　在作战教练机方面，早在1993年，俄罗斯便开始研制雅克-130型作战教练机。该机既可用于训练，也可用作轻型强击机，携带3吨的作战负载。这一飞机将在下诺夫哥罗德的"鹰"厂内成批生产，该机共有7种改进型，将于2005年开始装备俄空军。

　　在运输机方面，俄空军已经选定伊尔-112V型机作为轻型运输机，用于替代安-26和安-24型机，而且其性能要超出这两种飞机的一倍。这一飞机已经赢得招标，将在沃罗涅日飞机厂进行组装，使用圣彼得堡制造的发动机。此外，伊尔-76MF型运输机的试验即将结束。关于中型运输机，由于安-70存在众多问题及过重，已经超出了中型机的标准，因此，俄罗斯不会选用安-70作为空军的中型运输机。现在俄罗斯的伊柳申公司和图波列夫公司正在研制两种中型运输机。根据俄空军的要求，中型运输机应由本国制造。

　　直升机方面，俄罗斯现在极为关注陆军航空兵，正在制造轻型直升机、夜间直升机。夜间直升机的试验已经完成。在重型直升机方面，现装备有米-26型直升机，这是世界上独一无二的直升机。(刘锁、责编洪山)