中新社香港八月十四日电台北消息：台湾汽车零组件业者为抢进大陆庞大的汽车零组件市场，积极寻求与大陆的汽车制造厂结盟，以争取零组件供货商机。其中江申工业广州子公司近日接获北京吉普汽车集团的休旅车传动轴订单，东阳集团则与第一汽车集团合资在长春设厂，而堤维西也计划与一汽、风神汽车在长春、华南等地合资设厂。

　　裕隆集团旗下的江申工业，去年与日本NTN合资在广州设立NTN-裕隆公司，已接获来自 于东南汽车与北京吉普汽车集团的传动轴订单，合计单月出货量约在一万支左右，将分别自八月和十月起供货。

　　江申董事长张觉民表示，北京汽车工业总公司与克赖斯勒合资的北京吉普，计划在七、八月间推出休旅车，该车系的传动轴将由广州NTN-裕隆供应，预估月供应量是二千支至四千支左右。

　　台湾汽车零组件最大厂东阳集团，目前于大陆共设立八处生产基地，包括四十三座塑料零件厂、三座涂料厂与一座皮带厂；去年底与大陆汽车业最大厂第一汽车集团合资成立长春厂，预定明年加入生产；未来还计划于大陆各汽车重镇，再设置涂装厂及模具厂。

　　东阳总经理吴永茂表示，东阳目前除与大陆跃进集团、第一汽车集团等合资设厂外，大陆前三十大车厂中的十二家大汽车厂，均是向东阳下单，未来在与大陆各汽车业者合作关系加密，效益显现后，大陆厂的营业额即可超过台湾母厂，成为集团的生产重镇。

　　台湾汽车灯龙头厂堤维西扬言在五年内，成为大中华区最大的车灯供应体系，已计划在东北、华北、华中、华南及西南等五大聚落各设一座生产基地。该公司董事长吴俊售指出，堤维西最近将与一汽汽车集团敲定在长春设厂事宜，双方预定以持股各半的模式合作生产汽车灯，未来可望供货给丰田、马自达等厂商，一旦成形，可望于明年第二季投产。在华南方面，也锁定广州为新厂设置地点，不排除将与风神汽车合作。