据俄罗斯航空新闻网2003年8月7日报道：在近7年内，歼击机仍将是俄罗斯武器装备的主力。据俄罗斯战略与技术分析中心专家预测，在2010年前，俄罗斯将出口80~90亿美元的军用飞机，而根据俄罗斯国防出口公司的订货情况，到2012年将达到135亿美元。

　　军机占军火出口的一半。近五年内，俄罗斯50%以上的军火出口为航空装备，而且今后仍将保持这一趋势。去年航空装备的出口占军火出口的75%。相比之下，常规 武器占14.8%，海军装备占6%，防空装备占4%。主要购买者为中国(58%)和印度(27%)。其他购买者主要是科威特(4%)、塞浦路斯(3%)和越南(1%)。

　　　2002年，俄罗斯武器出口总额为48亿美元，在世界军火出口市场上仅次于美国而占据第二的位置。据预测，到2010年，俄罗斯武器出口的主要产品为190架多功能作战飞机，总价值为80到90亿美元。其中，将向越南提供24架苏-30多功能歼击机，印尼8架，中国24架，印度10架。俄罗斯也有可能赢得向巴西提供24架苏-30型机的招标。

　　米格飞机也有出口机会。米格-29多功能歼击机将有30架飞机出口非洲国家，20架将提供给拉美和中东国家。在印度计划购买的“戈尔什科夫海军上将”号航母上还可能配备30架该飞机。向印度提供舰载飞机将使米格公司获得巨大收入。关于向印度提供总价值达10亿美元的航母谈判已进行了数年时间，也许今年秋天将签署相应的协议。这也将是米格公司唯一的大批出口飞机的机会，否则只能小批量低价出口飞机。

　　苏霍伊公司仍是航空装备出口的主力，也是米格公司的主要竞争对手。到2002年年末，俄罗斯应向中国提供19架苏-30MKK型歼击机，中国也将许可证生产180~185架苏-27SK。此外，总共向中国提供了76架苏-27SK和苏-27UBK型机，57架苏-30MKK，以及一定数量的配套设备，用于在沈阳许可证组装苏-27SK型机。未来的计划是再制造约200架苏-27UBK和苏-30MKK型机。

　　到2002年年底，印度空军已经获得了18架苏-30K型歼击机，10架苏-30MKI型机和10架米格-29型机。根据合同，俄罗斯还将向印度提供22架苏-30MKI型机，印度也将许可证生产140架苏-30MKI型机，也有可能再购买10架苏-30MKI型机。

　　　2002年，苏霍伊公司的歼击机出口外汇收入达9.98亿美元，相比之下，米格公司为2.67亿美元。专家也指出，这一数字对于米格公司来讲也是一个巨大突破，因为米格公司现在占据俄军工企业第六的地位，而2001年时则处于13~14位。