新华网巴黎8月2日电(记者杨骏)欧洲阿丽亚娜空间公司7月30日宣布，该公司已与美国波音公司和日本三菱重工集团组成卫星发射联盟。至此，国际卫星发射市场上，美俄欧“三分天下”中的两“巨头”与实力不弱的日本走到了一起，此举会对国际商用卫星发射市场产生怎样的影响呢？

　　据美国商业航天运输委员会预测，未来10年内，全世界将有300多颗商用卫星需要发射 ，市场价值数百亿美元。面对这么大的“蛋糕”，任何航天大国都不会无动于衷。毋庸讳言，新成立的联盟意在以压倒性优势夺取市场。

　　根据联盟协议规定，原来三方各自的客户有权选择联盟中其他公司为其提供卫星发射服务。这一方式像目前的航空公司商业联盟一样，当一家公司航班延误时，乘客可选择商业联盟中其他公司的航班继续旅行。在卫星发射市场中，这样大规模的商业联盟尚属首次，其好处是联盟的成员可以规避发射风险，对联盟外的竞争对手形成压倒性优势。

　　有关资料显示，火箭发射风险远高于航空飞行，并常因故障推迟发射，这使卫星发射的保险费用居高不下。而成立联盟后，联盟中某家公司的火箭无法按时升空时，联盟可以向客户提供其他公司替代发射，从而避免了客户因发射延误造成的经济损失，减轻了客户的各种保险负担，提高了发射成功率。此举无疑极大抬升了三家公司的竞争力，并使其在利润丰厚的国际商用卫星发射市场中有形成垄断的可能性。难怪阿丽亚娜空间公司首席执行官勒加尔说：“我们联合在一起将重新定义21世纪卫星发射服务的概念。”

　　新成立的商业发射联盟并不与三家公司的自身发展矛盾，因为签署的协议允许每家公司都有自主权，并同时提供各自的发射服务，而三方参加联盟也确实各有各的打算。

　　欧洲阿丽亚娜空间公司目前是世界上发射商业卫星最多的公司，所占市场份额最大。成立联盟后，除提高自身竞争力外，还弱化了与美日两家公司的恶性竞争，从而与他们共同垄断卫星发射市场。这将使占卫星发射市场份额第二的俄罗斯以及火箭技术发达的中国和印度受到冲击，潜在客户资源有可能进一步流失。

　　美国是21世纪国际卫星发射市场的迟到者，它于去年才重新杀回这一市场，但其“德尔塔4”型火箭因成本低廉、性能可靠而一炮走红，波音公司目前已经签署了今后5年发射26次的协议。然而，这一成绩与美国航天大国的地位仍有距离，因此借助联盟推销“德尔塔”火箭必将成为美国商业火箭发展过程中的关键一步。

　　对于日本来说，它苦心经营的H-2火箭一直发展不顺利，直到最近改进型H-2A火箭发射成功才扭转了这一局面。目前日本急欲借助联盟这个大平台重振日本航天业，拉拢更多客户。此外，受到地理条件限制，日本火箭发射地点一直不理想。而阿丽亚娜空间公司所属的法属圭亚那库鲁航天中心被公认为世界上最佳发射地点，因此日本很有可能借联盟之机与欧洲商讨租用发射地一事。而这其中的技术交流，无疑能提高日本的综合航天技术水平，整合双方的技术资源。

　　事实上，美日欧航天“巨头”的联盟并不令人意外，它们的合作其实早已开始。去年，欧洲阿丽亚娜4型火箭还发射了一枚美国波音公司制造的日本通信卫星。本次联盟只是美日欧三方合作的进一步体现。(完)