特约记者成才洪、杨加永、本报记者张向冰

　　江苏海警支队32019艇四级士官，从警14年来，以满腔赤诚战斗在“两反”(反偷渡、反内潜外逃)、“双缉”(缉私、缉毒)斗争的最前沿，用行动诠释着无怨无悔的人生之路，成长为“三特”队伍中的先进代表。先后4次荣立三等功，多次被上级表彰为“优秀士兵标兵”“优秀党员”“红旗船员”。

　　机舱是船艇的心脏。4平方米的狭小空间；4台超过100分贝的机器轰鸣声；60多摄氏度的高温……柴油味、汗渍味；顷刻间，就能使值勤战士的裤管和军用胶鞋里冒汗。官兵们笑称为“蒸汽浴”。

　　该支队参谋长徐明春说，常人要能在这样特殊的环境停留上5分钟，头不晕眼不花脚不轻，官兵们就会向他竖起大拇指。

　　然而，王岩作为艇上的机电兵，却已经在这个特殊岗位，整整干了14年。他几乎每天第一个进入机舱，最后一个爬出机舱，每一次都是一身汗水、一身油污。时间久了，他患了腰椎间盘突出，却不言不语，每天照常处理着成百上千条(个)线路、管道和仪表，保障着船艇“心脏”的正常运转。

　　该海警支队自组建以来，不断有新型巡逻艇服役。每一次接艇，王岩总是主动请战，领导们也总是让王岩打头阵，派他先期进驻船厂，为后续部队打好基础。驻厂后，他白天钻机舱，晚上啃图纸，不懂就问，有重点地做好学习笔记。更可贵的是，他还能结合自身工作经验，积极向厂方提出装备改进建议，严把船艇建造质量关，为支队接回“精品船”立下了汗马功劳。

　　近年来，王岩先后数次远赴广西、芜湖、大连等地履行接艇重任，十几艘大型海警巡逻艇，都是经过他的手而成功地编入海警战斗执勤序列。

　　王岩所从事的机电专业技术性强、全是清一色德国进口的某型柴油机。面对高科技装备，倔强的他，为自己立下誓言：练好技术当好兵、不争第一不罢休。为尽早掌握该型柴油机的性能，他顶严寒、冒酷署，泡在机舱里对装备进行把脉、诊断。几年下来，他竟积累了17万字的读书笔记。

　　2001年10月初，正值上海APEC会议召开，该支队巡逻艇在海上执勤时，海警32019艇辅机发生故障。一时间，艇上通讯、照明设备失灵。面对一大堆全是外文的说明书，为不影响正常执勤，王岩不等不靠，一头扎进机舱，一边用手机向船厂专业技师请教，一边以自己的实际工作经验动手维修，半个小时后就排除了机器故障。

　　据不完全统计，近几年来，他仅在船艇维修保养项目上就为部队节约经费20多万元，为海警支队全面建设做出了贡献。

　　在全国边防系统，他精湛的机电维修技术名列前茅。2001年7月，王岩被公安部边防局委派到苏州MTU公司，参加全国公安边防船艇某型柴油机W5级维护保养培养。

　　全国边防19个海警支队，只有3人参加，他就是其中的一员。期间，他先后协助MTU公司对全国部分兄弟海警部队的6条船艇、24台主机进行了全面细致地维护保养，检验装配了数以万计的零部件，无一差错。培训结束时，素以工作严谨、细致著称的德国工程师尤里西斯先生握住王岩的手、操着生硬的中文说：“你的敬业精神给我们留下了美好的印象，希望我们有机会再次合作，同时也非常欢迎你到我们公司来就职。”

　　面对高薪聘请，当夜，他辗转反侧，并不富裕的家庭，使他想了很多。次日，他保养好机舱后，在笔记本上这样写道：“我能有今天，全是部队对我的培养，作为一名老党员，我只有为部队服务的义务，没有邀功请赏或去干别的权利。我的一切都要听从组织安排。”

　　作为儿子、丈夫和父亲的王岩，欠家庭和亲人的实在太多。入伍以来，他没有完整地在体弱多病的双亲的病榻前尽过一次孝道。妻子怀孕，他正在外地学习；儿子出生，他正随艇海上执勤。半年后，当他见到出生已久却又陌生的儿子时，无言的泪水夺眶而出。

　　他，作为一名优秀的共产党员，再一次选择了坚强，选择了奉献。海警总队一位领导闻悉此事后为之动容，给予了高度评价：“在和平年代，这样甘于奉献的同志，不仅是青年官兵学习的榜样，更是江苏边防海警部队的光荣。”