据英国《防务新闻》2003年7月17日报道，史密斯航宇公司已开始运行一套用于开发和验证洛克希德·马丁F-35B联合攻击机致动系统试验设施。该试验设施的厂房及其相关设备共投资150万英镑，部分资金来自JSF项目，其余资金来自史密斯公司内部基本建设费。

　　厂房建设始于2002年7月，完成最后的试验台试运行预计在2003年8月中旬。整个试验设施占地2400平方英尺，与目前的史密斯航宇公司相邻，坐落于伍尔弗汉普顿的沃巴斯顿路 。

　　史密斯航宇集团常务董事约翰·费里表示，该公司这套集电子设备、致动装置、发动机部件和飞机结构试验于一体的综合系统为F-35提供了独特的方案。通过使用可根据不同供应商要求裁制的通用试验系统，在整个计划实施中将为F-35客户提供更好的利益。该试验设备是根据罗尔斯·罗伊斯公司于2002年1月为该计划系统研制与验证(SD&D)阶段授予的合同而建造的，它包括用于罗尔斯·罗伊斯公司升力风扇和三轴旋转模件(3BSM)的致动装置，以用于F-35飞机的短距起飞垂直着陆(STOVL)改型。罗尔斯·罗伊斯公司与普拉特·惠特尼公司组成工作组，联合开发F135 STOVL推进系统，并保证其同GE/罗尔斯·罗伊斯公司的F136发动机的内部可互换性。(诸葛卉、责编洪山)