[美国《每日航宇》2003年7月9日报道]洛克希德·马丁公司发言人声称，在国防采办委员会(DAB)开始对F/A-22"猛禽"项目进行评估之前，困扰多时的F/A-22软件问题终于获得解决。这标志着F/A-22项目又取得一次显著进展。

　　据洛·马公司发言人称，改进版本的软件于今年2月份安装在F/A-22上后，显著改善了飞机座舱系统的可靠性。而在此之前，由于软件的问题，座舱系统每运行两小时就要关闭一 次。现在，安装上新版本软件后，座舱系统可以运行21小时以上。

　　在F/A-22项目的专门初始作战试验和鉴定(DIOT&E)飞行阶段，对其软件可靠性的基本需求是连续运行20小时。如果不能达到该要求，F/A-22项目将不能通过DIOT&E作战适用性评估阶段。

　　(航空工业科技信息中心)

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