[《俄罗斯航空新闻网》2003年7月4日报道]未来作战飞机的表面涂层将具有一系列附加功能。飞机表面将变成巨大的天线、传输设备和传感器，可接收并感应电磁波。也就是说，在任何气象条件下，飞行员视野可达到360度。同时，纳米技术的发展，将使飞机涂层具备"压力表"功能，感受飞机受损情况。控制飞机运动的副翼将被纳米装置代替，它可更加准确地改变飞机机翼结构，使飞机的速度更快，机动性更强。

　　据国际预测公司预测，除了通常所说的"隐身性"外，未来作战飞机的雷达屏上还将增加一系列新功能，如每架飞机都有明确的标识，以防受到己方飞机和防空兵器的攻击。

　　在2010年前作战飞机将配备激光器，其主要任务是摧毁敌防空的传感器以及远距离搜索敌导弹并予以摧毁。此外，飞机将配备微波武器摧毁敌方的电子设备。相应地，飞机将配备新型发动机。新型发动机可产生足够的能量，以确保激光和微波武器的使用。未来的飞机只需一名飞行员控制，多人机组将成为历史。由于技术的发展，飞行员一个人便可完成所有任务。在不远的将来，航空兵将向无人驾驶方向转变。由于通信技术的发展，"飞行员"将可以在地面上操纵作战飞机。

　　美国研究人员表示，现代作战飞机摧毁目标所需炸弹数量只有二战期间的六十分之一。例如，在1944年为炸毁一座桥梁，需要投弹240吨，而1970年时为12.5吨，1990年时为4吨。所用弹药的价格以2001年价格计算，减少了72%。同时，由于计算机和通信设备价格的日益降低，现代飞机将更加"聪明"，而且更加便宜。

　　(航空工业科技信息中心)