美海军EA-6BIII飞机进入低速率初始生产 | ||||
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http://jczs.sina.com.cn 2003年7月11日 18:37 舰船知识网络版 | ||||
[法国《航宇防务》2003年7月4日报道]在最近授予的EA-6B"改进能力"III(ICAP III)武器系统合同中,选择性干扰方面的最新技术将被运用到这种飞机上。 美海军航空系统司令部(NAVAIR)ICAP III项目最近授予诺斯罗普·格鲁曼公司一份合同,低速率初始生产10架EA-6B ICAP III飞机。该合同价值9100万美元,由海军助理部长约 NAVAIR EA-6B项目负责人约翰·斯科福勒说,ICAP III在电子战方面的革命如同精确制导弹药在火力战中的革命。通过ICAP III,EA-6B飞机就可以瞄准特定的目标,并对敌方的电子威胁快速做出反应,因此极大地增强了进攻部队的生存能力和有效性。 斯科福勒说,作为将在2010年底开始取代EA-6B飞机的EA-18G飞机的核心,ICAP III为未来的电子战提供了坚实的基础。为了把ICAP III集成到其他平台上,正在对其进行评估,因为美军希望部署通用的、可以互操作的系统来满足国防部各部门的需求。 现有的EA-6B干扰雷达通过发射宽频率范围的电子信号"致盲"敌方雷达。ICAP III捕捉到敌方雷达后针对该雷达的特定频率进行集中干扰,在该雷达快速改变自身频率躲避干扰时,ICAP III也可以改变自身的干扰频率。ICAP III使用一种称作"长基线干涉测量法"的技术对敌方雷达进行定位。 诺·格公司项目负责人萨姆·阿贝特说,ICAP III将为海军提供两种至关重要的能力:保护己方飞机远离未来地空导弹的威胁;识别、精确定位这些威胁,然后进行瞄准并摧毁。 ICAP III的初始作战能力将在2005年形成。 (中国国防科技信息中心)
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