[英国《简氏防务周刊》2003年7月2日报道]高速双体船建造商Incat公司已经公布其新型濒海指挥和控制舰概念(LCC(X))的详细细节。

　　虽然还不清楚LCC(X)可能瞄准的是哪个军方用户，但是该概念已经吸引了美海军部队转型办公室的注意。然而，美海军没有对这种舰艇有明确的需求。

　　Incat公司的LCC(X)是一种快速多用途海运舰艇，为固定翼和旋转翼飞机作业增加了一个较长的飞行甲板。这样就可以允许海军空中作战团能够将飞机停靠在这些舰艇上，而不必集中停靠在一艘大型常规航母上。

　　这种112米长的LCC(X)能够允许短距离和垂直起降(STOVL)的飞机作业，如洛克希德·马丁公司的F-35"联合攻击战斗机"和"海鹞"AV-8垂直起降飞机。

　　LCC(X)甲板下的机库能够存放4架F-35大小的短距离和垂直起降的飞机，还能存放2架固定翼无人作战飞机。根据所需飞机的载荷，机库也能容纳2架中型螺旋桨和尾桁折叠的直升机。安装在船首的滑道设施能够方便装载满载武器的飞机。所有的飞机度能够通过甲板由船尾的起重机卸载在港口和右舷。

　　LCC(X)的载重量为1000吨，船上有350个床位和一个专门供指挥、控制、通信、计算机、情报、监视和侦察电子设备使用的甲板。车辆甲板能够运载通用轮式车辆和轻型武装车辆以及履带车量。这些设备都能够通过船尾坡道装卸。

　　LCC(X)的武备可以根据用户的需求而配置，但最基本的武器配置包括自动近程自防御武器系统，如"密集阵"或"海拉姆"系统。