近年来，台湾排名前几位的航商如阳明海运、长荣海运、台湾航运和万海航运公司等，纷纷看好大连港，开辟和经营大连至台湾以及大连至东北亚、东南亚、中东的航线。

　　大连港目前拥有70余个现代化专业泊位，集疏运条件优良，设备设施配套齐全，服务功能完备，与世界160多个国家和地区、300多个港口建立了经贸往来关系。2002年货物吞吐量超过1亿吨，国际集装箱吞吐量突破135万标箱。

　　早在10年前，台湾长荣海运公司和万海航运公司就在大连口岸设立了办事处，广泛开展市场调研。近年来台湾阳明、长荣等海运公司又积极争取开通大连至台湾的间接货运航线，即大连———石垣岛(日本)———基隆———高雄航线。台湾航运公司的“桃园”、“宜兰”两艘多用途货轮，在挂靠青岛、烟台港之后，北上大连延长航线。台湾万海航运公司则集中了“寰春”、“宇春”、“通春”、“航春”等近10艘货轮，专门开通了大连至中东地区的航线，每周一个航班。台湾航运协会也委托专人在大连设立了马思特船务咨询公司，专门为台湾航商提供航运信息。

　　目前，大连市正在加速建设大窑湾新港。新港位于大连城区东北部，为大连新城区的核心地带，与大连经济技术开发区、保税区、出口加工区、大连高新技术产业园区“双D港”、金石滩国家旅游度假区紧密相连。新港将建设90个泊位，将新增8000万吨的吞吐能力。台湾许多航商和企业对大窑湾新港及其他港口也进行过多次考察，并对参与港口建设有浓厚的兴趣。(方永乐廖苔轩)