[美国《航空周刊》2003年6月23日报道]达索航空公司被选定制造并于2008年试飞首架法国无人攻击机，工程师们已经在充实其设计和作战的详细内容。尽管该设计不打算作为一种作战飞机，但在生产计划启动之前，它将被用来汇集无人战斗机的一些专门技能。无人战斗机验证机的设计和演示尚未出台，但达索公司称，它的无人战斗机验证机概念类似于B-2。

　　据称，"阵风"战斗机后座上的武器系统指挥官在飞 行中最多可控制(至少可监视)4架这种无人攻击机。在"阵风"战斗机上，驾驶员将主要负责对当地的情况了解，而武器系统指挥官负责监控无人战斗机、校验和修改选定目标、批准武器投射。

　　达索公司官员并不特别担心无人机机体的制造和设计。关键问题是要获得一个好的、大数据率数据链路。如果数据链路不够大，该公司就必须开发一个电子库储存预选定的目标。但是，要具有在飞行中修改目标的灵活性，就必须有足够大的抗干扰、加密数据链，以实时接收目标信息。

　　作为"阵风"战斗机的配套机而制造的无人战斗机将基于仍在进行中的一系列低可探性设计。这一系列设计是试验评估飞行器计划的一部分。它们包括最初的、缩小尺寸的"小型无人机"(2×2米，约60千克)，该目前已经开始飞行；"中型无人机"，该机是具有战术航程的无人机；"大型无人机",该机似乎是采用战斗无人机设计的中空、长航时无人机，非隐身，但是为了获得最大续航时间，采用梯形机翼设计。

　　"小型无人机"的任务是进行技术验证，然后进行作战评估。它还要在抗空空导弹和防空导弹威胁试验中验证所设计的隐身特性。最近的一架"小型无人机"C所要验证的是在偏航中不稳定的无尾飞机。"小型无人机"于2000年首飞。"中型无人机"计划于2004年飞行。

　　预计，新的无人战斗机概念将在2005年的巴黎航展上演示。据航宇界分析人士称，无人战斗机必须同"阵风"一样具有低可探性。预计该无人战斗机比它所伴随的有人驾驶飞机小，能携带1~2枚GBU-24制导炸弹和一套传感器有效载荷。若要在该无人机上增加其他特性或能力，这将取决于法国政府在该项目上的经费投入。

　　(航空工业科技信息中心)