本报讯王毓军报道：6月27日，海军航空兵某训练基地飞机维护现场，一架飞机出现故障，机务人员拿出"某型飞机常见故障分析及排除"软件装入电脑，片刻之间，故障部位的分解演示图清晰地显示在屏幕上，语音提示可能发生的故障名称、故障部位、原因及排除方法。机务人员依提示内容维修，只用几分钟时间就排除了故障。

　　这个基地承担着繁重的新飞行员改装训练任务。随着近年来飞行训练难度强度的加大，飞机故障明显增多，对飞机维修的时间要求也越来越高。面对新情况、新特点，今年初，这个基地装备部党委结合学习十六大精神，认识到传统的维修方式已经不能适应部队跨越式发展的需要，决定构建飞机维修信息化保障平台。为此，他们立足现有装备，以实战为标尺，利用计算机等高科技手段进行网上推演，找出薄弱环节，制定出整改方案和维修措施。他们重点结合机务各部门故障的特点、规律，指定专人收集分析故障信息，详细记录故障发生的现象、原因及排除方法，由经验丰富的技术骨干写下排故障体会，同时把收集的240多条故障信息汇总，设计编制成"某型飞机常见故障分析及排除软件"；建起多媒体电教室，将典型故障实例制作成多媒体教学光盘，对机务人员进行系统培训。他们还组织高学历人才进行科研攻关，收集整理了大量维修保障所需的信息，共同研制开发了"飞行前通电程序"、"某型飞机人为差错原因及预防"、"发动机故障诊断与排除系统"等15个软件。

　　实行信息化维修以来，这个基地飞机维修效率提高了60%，飞机完好率、参训率、一次开车成功率、任务完成率均达到100%，有效地保证了部队高难度大强度飞行训练任务的完成。