美国《每日防务》2003年6月23日报导：在海军航空系统司令部的V-22“鱼鹰”倾转翼机项目办公室和它的工业供应商7月底将向防务采办局通报，他们希望生产量在每年超过10架的基础上能逐年增加，在随后的5年预算计划中生产量能增加到超过36架。V-22项目经理--海军陆战队上校Dan Schultz上周对媒体说，生产量应该以均匀速度增加，他相信他们已经解决了所有有关V-22的航空机械和后勤问题，并已经得到证实。现在应该进入高效的生产阶段了，最后他们希望5年后能保持每年36架的批量，当V-22的三种型号都开始交付生产时，希望 能增加到年产40架。

　　贝尔直升机达信公司和波音公司联合生产V-22三种型号，该项目要求为海军陆战队生产360架MV-22，为特种作战司令部生产50架CV-22，以及为海军生产48架HV-22。目前平均单机成本为6870万美元，到2010财年成本目标为5800万美元。项目办公室正在审批2006到2011财年的项目资金，目标是继续压低成本。据办公室人员说，V-22在6年多时间内以维持最小规模生产的主要原因是目前的单机成本偏高。V-22项目副经理说，生产的批量不应该仅仅看每年的购买数量，还应该考虑哪种方法更有效及成本最低。现在很重视经济可承受性投资，但在这个项目上由于长期维持最小生产速度而受到了限制。从工业部门角度看，匀速增加生产量可减少工人数量及制造风险。

　　据报道，V-22的总装和测试将在德克萨斯州的贝尔公司的阿马里洛工厂进行。(任晓华)