史秀丽

　　6月12日是俄罗斯独立日。这一天，在莫斯科红场举行了一系列隆重的庆祝活动。最精彩的压轴戏是俄军“勇士”和“雨燕”特技飞行表演队进行的航空表演。10架米格-29和苏-27战斗机呈金字塔形整齐地掠过红场上空，机尾喷出蓝、红、白3色烟雾，与俄罗斯国旗的3色正相吻合。

　　根据以前观看航空表演的经验，人们还在期待表演机组成各种队形翻飞而至，谁知一等再等却没了动静。人们议论纷纷。

　　节日过后，谜底揭晓。

　　第二次世界大战结束后，莫斯科仅举行过3次飞行表演。其中苏联时期的两次(分别是1956年和1957年)都在红场。最近一次的航空表演是在1995年，地点是俯首山，当时是为了庆祝世界反法西斯战争胜利50周年。

　　航空特技是一项危险性很高的表演项目。人们不会忘记2002年的7月27日。当时，乌克兰军方在西部城市利沃夫的“斯克尼洛夫”机场为纪念空军第14军成立60周年举行特技飞行表演。一架进行低空表演的苏-27战斗机突然失控坠入观看表演的人群，并爆炸起火。事故造成80多人死亡、100多人受伤，成为世界航空史上最为严重的飞行表演事故。

　　红场因毗邻克里姆林宫，堪称俄罗斯的心脏。在红场上空进行军用飞机编队表演是件非同寻常的大事，容不得丝毫闪失。

　　负责独立日飞行表演安全事务的官员说：参加表演的飞机飞行高度是800米，巡航速度定为600公里／小时，形成一个金字塔状的编队。有关部门为此制订了周密细致的安全保障措施，在综合考虑了莫斯科各区人口密度、工厂企业分布状况、对机上仪器有干扰的无线电辐射的密度等综合因素后，最后选择了沿列宁格勒大街进入市中心的飞行路线。但10架飞机中只有1架米格-29战斗机的飞行员事先沿预定路线进行了一次试飞，其他飞行员则是乘坐米-8军用直升机到现场熟悉地形。

　　之所以选择800米上空作为最理想的飞行高度，是因为万一表演过程中发生不测，飞机可支撑到最近的人烟稀少之地降落，比如，从红场到契卡洛夫斯基机场只需两分钟。尽管如此，有关部门仍然在飞行沿线布置了救援人员。保障飞行安全的无线电电子部门也处于应急状态。不仅是军事部门，就连一些民用航空公司的护送站也被紧急动员起来。

　　最后一关是飞行员。一旦发生意外事件，飞行员们的着陆地点也早有安排：首选地是水面，其次是森林公园或田野。至于飞行员在特殊情况下能不能弃机跳伞逃生，禁令是没有。但正如“勇士”和“雨燕”特技飞行表演队的指挥官尼古拉·加德尔和伊戈尔·特卡欠科所说，在此次飞行表演过程中，任何一名飞行员在面临意外时都不会启动弹射装置，他们一定会坚持到最后，力争把飞机驶向安全区域。