●本报特约通讯员暴青雨

　　初春的一天早晨，由军械工程学院研制生产的自行火炮综合检测车，像一个个整装待发的士兵，迎着朝阳列队出发，奔赴列装部队。它的问世填补了我国自行火炮检测诊断的空白，为部队自行火炮尽快形成保障力提供了重要手段。

　　受领任务向前“闯”

　　去年3月初，总部机关的一个电话打到了军械工程学院，询问能否完成研制生产自行火炮检测车的任务。火炮工程系主任秦俊奇紧急把全系科研人员召集在一起。有些科研人员提出，这次的任务数量太多，而且人员少，教学科研的任务也很繁重，如果在完成任务的过程中遇到一些棘手的难题，那么要按时完成这次任务是很难的。讨论持续了4个小时，仍然没有结果。

　　经过一番细心研究和推演计算，大家的信心坚定了，决心要闯一闯。两个月后，在全军轮式维修车订货会上，火炮工程系主任秦俊奇受领了研制生产自行火炮综合检测车的任务。

　　技术攻关向难“闯”

　　在检测车的研制过程中，科研人员“闯”过了一道道技术难关，进行了一系列的技术创新，为检测车最终通过军检列装部队奠定了基础。

　　检测车底盘转数是设计的难点。研究底盘转数的专家汪伟，通过复杂的数据计算和反复的实验论证，对计算机程序进行创新改进。为了找症结，查漏洞，他在车底一躺就是半天，衣服磨破了好几件，终于攻克了以前底盘在运行当中经常死机的难题，把底盘转数精确到了以毫秒来计算。

　　服务部队向精“闯”

　　在研制过程中，科研人员考虑到部队战士的知识结构和理解能力，专门在设计中对多项技术进行了改革创新，使之更具有可操作性，能够迅速掌握装备技能。

　　七八月份的燕赵大地如同一个大火炉，检测车里的温度将近60℃，科研人员的衣服和皮肤已经沾在了一起，手里的笔记本好像在水里浸泡过一样。但是他们的目光始终牢牢地盯在仪表上，丝毫不敢错过一个小数点。他们对“窥堂”中的光电探头焦距进行了调试，调试到战士能够熟练使用的焦距范围。为了在调试检测中方便操作，郑海起教授专门在检测车里设计了调试实验台，把过去需两个人分别担任操作和检测的工作，设计为只要1人摁一下按钮，既能操作又能同时检测。

　　经过科研人员奋力拼搏，自行火炮综合检测车终于提前完成，并一次性通过批量生产军检，创下了火炮工程系研制工作的最好成绩。