据美国《航宇日报》2003年5月28日报道，印度空军坚持由国有印度斯坦航空公司(HAL)负责的米格-21bis升级工作必须在俄罗斯飞机公司(RAC)专家监督下进行。印度国防部透露，一支该公司的米格飞机专家组已经到达了印度斯坦航空公司并开始协调米格-21 bis升级工作。印度空军称，升级后的米格-21 bis存在技术问题。在过去的9个月里已经有两架新近升级的米格-21坠毁。印度斯坦航空公司认为，问题出在发动机装配线。印度空军还抱怨米格-21的R-25发动机的事故率太高。经升级的米格-21 bis安装了有源电子战系统、新型无线电设 备和23毫米GSh-23机炮以及其他设备。尽管印度空军拥有多种米格-21，但只有bis系列得到了升级。该机的驾驶员座舱正在得到改善，包括加装平显和惯导系统以减少飞行员的工作负荷。经升级的飞机还可以像米格-29一样发射超视距导弹。(黄培生、洪山)