美国NASA和波音公司试验空中虚拟航路 | ||||
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http://jczs.sina.com.cn 2003年5月25日 19:17 舰船知识网络版 | ||||
[美国《防务新闻》2003年5月14日报道]美国家航空航天局(NASA)的工程师们正在NASA的空中飞行模拟器试验革命性的导航显示器,这可能使未来空中飞行更安全,机场容量更大。 NASA阿姆斯研究中心、美陆军和波音公司的工程师们于5月12日至16日在改型的UH-60"黑鹰"直升机上对透视飞行制导(PFG)系统进行飞行试验。 透视飞行制导系统与常规导航显示器不同,该系统显示飞机理想航路在下一个60秒钟内的透视视景。根据飞行计划输入信息,4段线构成三维航路,用倾侧和转弯提示使驾驶员能够容易跟随。它的软件根据驾驶员的输入信息也能够预测该飞机在4.5秒钟内将飞到哪儿去,它将告警驾驶员其操纵动作是否会引起"偏离航路"轨迹。 透视飞行制导系统原本是为短距起降飞机,包括固定翼飞机、倾转旋翼机和直升机,大角度着陆进场和离港而研制的。该显示器也有军事用途,例如大规模部署时,要求在夜间和恶劣天气条件下高密度常规飞机和直升机混合飞行。 经过改装的UH-60"黑鹰"直升机将用于鉴定NASA、军方和工业界合作者研制的各种各样座舱显示器和飞行控制技术。这些试验将确认地面模拟结果,并且改善设计周期和降低研制费用。 (航空工业科技信息中心)
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