据美国《航宇日报》2003年5月19日报道，在最新一份号召以技术对抗恐怖主义的广域公告(BAA)中，技术支持公司(TSWG)提出了保护商用飞机免遭肩抗式导弹攻击所需的系统要求。在这份5月14日公布的公告中，技术支持集团指出需要能够支持商用和私人飞机在起飞和降落时能够对抗便携式防空导弹(MANPADS)攻击的技术。同时，任何对于飞机改造的程度、成本以及结构必须是合理的。技术提案必须同时考虑对飞机安全和性能的影响以及对机场所产生的附带影响。供应商必须提供可以向地面和飞机发出可能的便携式防空导弹攻击警告的措 施。对于广域公告的最初回应日期为6月13日。由于去年11月发生了恐怖分子试图利用SA-7便携式热寻的防空导弹击落以色列客机的事件，人们对便携式防空导弹威胁的担心更加强烈。布什政府随后建立了一个工作组专门研究这个问题，国土安全部(DHS)预计在短期内向国会递交一份秘密报告，报告中说明将要采取的一系列计划。用于军事目的的便携式防空导弹干扰措施不适用于民用飞机。激光干扰措施可以“致盲”来犯导弹，但安装这种系统每架飞机需要花费几百万美元并带来相当大的维护困难和重量问题。诸如闪光等其他军用干扰措施由于会对周边环境产生影响也不适用。交通安全部(TSA)正在分析几个对抗便携式防空导弹威胁的措施，包括干扰和对飞机进行改造。与导弹和空间情报中心(MSIC)一起，交通安全部已经开发了一套可以显示机场周围能够成为理想发射导弹区域的地图生成系统。(黄培生洪山)