[美国《陆军内情》2003年4月21日报道]陆军官员透露，美国陆军已经在"伊拉克自由行动"中部署了数字化空域管理系统，在作战中为士兵提供了一种自动化的方法来跟踪飞机并快速变更空中交通。

　　陆军负责空中交通控制系统产品的负责人格雷格·奥艾尔伯格上周对《陆军内情》说，伊拉克战争标志着完整的战术空域一体化系统(TAIS)首次进入战斗部署。为DOUBLE_QUOTA TION持久自由行动"曾部署了几个没有通信装置的TAIS远程工作站，它们在阿富汗的空中打击中被证实是成功的。

　　虽然美陆军和主合同商(通用动力公司决策系统分部)都不能对作战的细节发表评论，例如部署的系统数量以及它们在战区的如何被运用的。但是奥艾尔伯格说TAIS在伊拉克"表现很好"。

　　通用动力公司决策系统分部负责指挥与控制系统的部门经理梅丽莎·泰说，TAIS是陆军战斗指挥系统(ABCS)中的一个战场自动化部件，用于取代之前用"酸性和油性笔"在战斗中进行空中交通控制的方法。在TAIS于2000年开始低速率初始生产并部署之前，美陆军的武器名录中还从没有过一种自动化的空域管理系统。

　　TAIS使士兵在行动中可以看到空域的三维景象，并从战术行动中心的其他通信系统中接收信息。它提供了一体化的地面和空中图像，以及战术飞机的航迹、雷达回波和飞机的飞行跟踪，以上这些都是近实时的。

　　该系统还提供了与ABCS的互操作性、标准化的软件、通用的硬件和配置，以及与联军和民用飞机的互操作性。TAIS同时也和战区战斗指挥系统兼容，并与联军地面部队的指挥部进行通信。

　　每套系统都被放置在2辆增大了容积的高机动性多用途车辆的刚性方舱内，通过几个通信链接收经过验证的空中图像，提供对友军飞机和敌军飞机的实时态势感知。每辆高机动性轮式车辆上都装备了完整的通信装置。TAIS中还集成了十几种系统，包括增强型定位报告系统、轻型全球定位系统和数字化安全语音终端。该车还装备了用于空域指挥与控制、防碰撞和空域管理任务处理的计算机，。

　　在吸取"持久自由行动"中的教训后，提高了系统在"大场景"中的性能的增强型软件也已经被装入TAIS远程工作站中。

　　美陆军目前已经部署了10套完整的系统，国防部准备在2007年前编制额外的资金再采购31套这种系统。

　　(中国国防科技信息中心)