(网管按语：本文是署名为“darkgc”的网友于4月5日发表在“热点评论”里的论帖)

　　《美国新闻与世界报道》周刊3月10日一期有篇文章很有意思，题为《残忍的大块头——SUV对轿车司机造成威胁》，说的是SUV(多功能运动车)或者轻型卡车由于自身安全性的提高，在车祸发生时将对其它车辆尤其是现在最普通的轿车内成员构成致命威胁。这种车越结实，就意味着其越可能穿透其它车辆，造成巨大伤害。

　　SUV或“皮卡”绝对是典型的美国式车辆，甚至可以说是美国汽车文化的一个缩影。在这种车上所体现出来的一种安全观——只顾自己的安全，我姑且称之为“皮卡作风”，也正是当今美国社会安全观的一个缩影。

　　美国人重视自己的安全，尤其是生命安全，在战争中也是如此。美军在一战后所参加的历次战争无论胜负如何，其阵亡人数总要比对手少得多，这一结果得益于皮卡作风。美国军方决策人确实是将减少己方的伤亡放在任务备忘录的最前一页上的，其军事机器的打造就如同制造一台皮卡，硕大、灵活而坚固。

　　但现代战争与现代政治是紧密联系在一起的。美军在越战中单从人员的损失看，绝对是以少换多，但美军在越南却是彻底的失败了。美国付出了巨大代价，却使自己一度在与苏联的军事对峙中处于不利、在国内政治上陷于分裂。坚固的皮卡在越南的水田里翻了车，可见皮卡虽然功能强大，但也绝对不是万能的。

　　海湾战争后的美军成为美国人的新皮卡——更加坚固、更加灵活、马力更强劲。1990年以来，美国政府开着这辆酷车在国际秩序的赛车道上一路狂飙，把一个个对手撞翻碾碎，好不威风得意！虽然在索马里碰了个小钉子爆了胎，但毕竟没出大祸，美国人看来也没当回事。但在得意之余，美国似乎并没有反思一下：车辆的主要用途就是代步，一辆“马路杀手”是无法在繁忙的车道上永远狂奔的。如果大家都遵守交通规则，车祸无从发生，皮卡的安全系数实际也就没有多大意义。何况在国际秩序的车道上也并非只有皮卡在奔驰，这是一条大家共用的道路。

　　美国在“9.11”事件中遭到了重大损失，皮卡被人喷了漆，司机未免暴跳如雷，国家安全因此被其放到了最重要的地位。于是单边主义再度抬头，“先发制人”防患于未然的安全观念成为国家的指导方针。美国的决策者们狂热地信奉这种信条，因为他们太迷信他们的皮卡了，他们想当然地要把为皮卡制定的交通规则作为车道上唯一的规范。

　　但皮卡就是皮卡，皮卡不是上帝。制造车祸造成交通阻塞，皮卡也将无法行动——即使其受伤并不严重。