美伊作战战术分析之三:后勤战怎么打? | ||||
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http://jczs.sina.com.cn 2003年4月3日 20:57 舰船知识网络版 | ||||
据最新消息,美军先头部队已分别推进到巴格达以西10公里(巴格达机场附近),以南30公里和东南40公里处,随美军继续北进,并进入所谓的“红色警戒线”内,美军后勤补给压力继续加大。自开战以来,双方围绕后勤补给的战斗时有发生,根据近期战况和美方运输方式,估计双方的后勤战正以如下形式展开: 首先来看看美军后勤补给的基本情况。美军后勤补给行动一般分成五个阶段:第一, 其次,美军后勤补给面临伊军的压力。伊军在本土作战,且据守城内,后勤补给不是大问题。同时,伊正规军化整为零,在“萨达姆敢死队”、地方部落武装配合下,频频袭击美军后勤补给线。根据报道,自开战以来到3月27日,美军后勤补给线在纳西里耶、纳吉夫和卡尔巴拉不断遭受伊突袭,美军后勤人员数人阵亡,数人被俘,致使美军北进行动被迫中断了数日。在数日休整中,美军对伊游击武装进行清剿,保护后勤补给线;加紧排除乌姆盖斯尔港水雷,以缩短运输距离,加大运输能力;占领、扩建伊军机场(如纳吉夫机场、H2、H3等),并在科威特帮助下在伊南部修建大型运输机停机坪,以增强空中补给能力。经过这一阶段的后勤保障行动,美军后勤补给得到了初步保障,其北上行动得以继续进行。 点评:目前美军推进速度过快,尤其是先头部队已进入伊军主力阵地附近,这使后勤车队面临伊军主力的直接火力,且使美军空中补给行动受到伊防空火力集群的威胁。此外,美军主力绕过纳吉夫和卡尔巴拉北上,两城内伊军虽然被围,但仍有能力对美后勤车队进行突袭,这将进一步加大伊后勤运输的困难。在美第4机步师仍需数日才能投入战争的情况下,美先头部队如遇伊军顽强抵抗,其后勤补给问题将再次凸显。伏流
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