新华网莫斯科3月13日电俄米格飞机制造集团13日发布消息说，俄最近成功利用“米格-29UB”战斗机对最新研制的主动式机载飞行员安全保障系统进行了试验。

　　据称这套系统最大的特点是，它安装到飞机上后，能对飞行员的操纵和生理状况进行跟踪观察，主动调整并修正其控制动作，预防紧急状况的发生，在失控的危急关头，它还能强行接管飞机，确保安全。

　　这套系统可以报告机载设备的工作状况，当飞行员出现动作偏差甚至短暂昏迷时失去定位，系统将对飞行员发出警报。在飞机处于危险状态时，系统会提示飞行员如何摆脱危险。如果飞行员对警报没有反应，系统将自动增大氧气供应，使飞行员恢复清醒。如果飞行员仍然呈现危险症状，则系统将切断飞行员对操纵盘的控制，同时对飞机进行自动操纵。在极端条件下，这套系统可以利用飞机上的飞行定位装置，使飞机自动降落在预定机场。

　　开发这套系统的“俄罗斯系统”集团总设计师瓦连京·苏霍利特科说，在紧急情况下，航空事故的80%到85%由飞行员人为造成，新开发的安全保障系统将有助于大大减少航空事故的发生，俄罗斯有望在开发飞行员安全保障系统方面处于世界领先地位。

　　据介绍，这套系统既适用于军用飞机，也适用于民用飞机。在阿赫图巴地区的奇卡洛夫飞行试验中心，俄有关部门已经在“米格-29UB”战斗机上对这套系统试验成功，按计划将批量生产并装备俄空军各类飞机。(记者魏忠杰)