据中航一集团网站报道质量与安全是重点型号工程决战取胜的关键，今年任务的艰巨性使得质量形势尤为严峻。2月27～28日，在中航一集团2003年集团公司质量工作会上，集团公司党组书记、总经理刘高倬要求各企事业单位一把手要极其重视质量与安全工作。

　　2003年，中航一集团重点型号工程研制任务要实现“三机定型、五机鉴定、六机首飞”及其他一些重点型号任务。总经理刘高倬号召全集团公司从上到下务必要转变质量观念， 强化质量意识，要把质量与安全提到前所未有的高度来认识。把质量与安全问题作为全局性、战略性问题来对待。要以前所未有的力度强化质量管理，坚决消除重大技术质量安全事故隐患，杜绝重大事故发生。

　　他强调，重点型号工程任务“成在质量，败也在质量”，质量与安全是决定重点型号工程成败最关键的因素，一定要摆正质量工作的位置。特别是在质量与进度发生矛盾时，一定要毫不犹豫地将质量放在第一位。保质量、保安全就是保进度，无质量、无安全就没有进度。他建议在3月底前各单位广泛开展一次全员质量安全教育并进行一次有重点的质量安全检查，以便提高广大员工质量意识、消除隐患，为全年开个好头。

　　刘高倬要求各单位进一步落实质量安全责任制，强化薄弱环节，堵塞各种漏洞，深入开展“一流环境”建设；要不失时机地狠抓重点型号工程产品的可靠性工作；要求真务实地把质量管理、过程控制的各项措施做到位，做出实效。从而建设具有中航一集团特色的质量管理体系。

　　集团公司副总经理许焕刚在做题为《加快集团特色质量体系建设，确保科研生产质量和安全》的工作报告时说，这次会议的主要任务是以党的十六大精神为指针，落实国防科技工业质量工作会议和集团公司第四次工作会议对质量工作的各项要求；总结2002年质量工作，交流经验，分析形势；研究并部署2003年质量工作，加快集团特色质量体系建设，确保科研生产质量和安全，为创建卓越的大集团打造坚实的质量基础。

　　他说，2002年集团公司研制生产质量及安全形势和2001年相比稳中有升。但重大技术质量问题仍时有发生，有的影响研制生产进程，有的影响出口产品信誉，甚至危及飞行安全，我们必须保持清醒认识。究其原因，表现在设计或工艺不当造成重大质量问题重复发生；管理不严格，导致事故征候；违规操作或操作不当等方面。因此，我们要认清严峻的质量形势，统一思想、明确目标，严格管理，严格要求，把确保质量和安全作为今年重点型号工程任务决战取胜的最关键问题来对待。

　　《报告》要求全集团要以党的十六大精神为指针，认真贯彻落实《国防科技工业2003年质量工作要点》和集团公司第四次工作会议精神，确保一个目标(重点型号工程研制、生产质量、可靠性与安全)，贯彻两项原则(诚信为本、求实创新)，狠抓三个重点(保证研制生产过程控制的有效性、保证大型试验和试飞安全、保证用户对使用和试用产品的售后服务满意)，落实四项举措(推进具有中航一集团特色的质量管理体系建设、深化质量文化建设、强化“一流环境”建设、开展“军品创精品”和“民品创名牌”活动)，为胜利完成集团公司2003年的改革、发展、科研、生产任务提供可靠的质量保证。

　　总装备部、国防科工委、空军装备部、海军装备部、总参陆航局、中国质量协会的领导到会并讲话。集团公司副总经理林左鸣、胡问鸣及总部机关有关部门领导、所属企事业单位有关负责人出席了会议。会议由质量部部长王勇主持。

　　会议期间，与会人员还听取了美国通用电气飞机发动机集团专家进行的“6西格玛”讲座并参观了《航空企业质量展览》。