据英国《防务数据》2003年1月21日报导：欧洲战斗机股份有限公司已经正式移交了为欧洲战斗机“台风”武器系统定制的第一个主要培训及模拟支持系统。机组人员逃生和安全系统训练器是第一个进入服役的主要培训设备，并已在德国空军技术学校使用。机组人员逃生和安全系统训练器是欧洲战斗机“台风”武器系统地面培训辅助设备的主要部分。

　　欧洲战斗机股份有限公司是所有武器系统培训保障和维修业务的主合同商。机组人员 逃生和安全系统训练器子合同商是BAE系统公司和EDM有限公司。阿莱尼亚航空公司管理由他们负责系统设计的地面培训辅助设备项目框架内的机组人员逃生和安全系统训练器项目。该训练器能使训练人员感觉像是在飞机上一样，而且没有因为座舱盖和弹射座椅系统爆炸产生的危险。

　　机组人员逃生和安全系统训练器需求是源于欧洲战斗机发展过程中最初的四国要求而产生的，并研究了初始的工业解决方案，从而形成机组人员逃生和安全系统训练器合同规范的基础。训练器的设计者与空军及工业人员培训专家紧密合作完成了最终的系统设计，从而达到了满足复杂需求和高保真度要求。机组人员逃生和安全系统训练器的设计人员与培训专家之间，以及与客户操作员之间的关系使得培训设备完全按照后勤保障分析中所定义的武器系统维修过程和概念排列。这种系统具有满足现在和未来所有培训要求的能力。机组人员逃生和安全系统培训器有两个主要部分组成：一是欧洲战斗机前机身双座型，另外一个是欧洲战斗机单座部分任务训练器，后者可填补在双座和单座飞机维修期间进行座舱盖抛放系统其它训练。

　　欧洲战斗机将共交付620架飞机，其中德国180架、意大利121架、西班牙87架和英国232架。(中国航空信息网任晓华)