1965年，由于在图128系列远程截击机研制上的成功，图波列夫设计局接到了前苏联当局研制新一代超音速远程截击机的命令，也就是代号“148”工程的飞机研制计划。在随后的很短一段时间内，图波利夫设计局提出了飞机的设计方案，并将其命名为图148-100，该机为可变后掠翼布局，计划配备两台推力为14200Kg的РД-19Р-2发动机，可携带代号“狂风100”的空对空导弹。图148-100在50-100米低空最大速度可达1400公里/小时，在16000-18000米高空速度为2500公里/小时，其航程在前苏联截击战斗机中堪称一绝，在高空超音速巡航 状态下可达5000公里。由于装备了“狂风100”远程导弹和先进的航电设备，该机拥有独立作战能力，可以在缺乏地面引导的苏联边境空域独立执行拦截作战任务。

　　由于图148-100具有航程远的特点，他还可执行为远离基地的前苏联水面舰舰艇编队护航的任务以及远程侦察任务，此外由于该机可挂载不同级别的炸弹，他还能执行对地攻击任务。为了保持飞机的空气动力特性和减小阻力，该机采用了武器内置的概念。在对地攻击模式中，当图148-100采取低空最大速度突防模式时(1400公里的时速)，其航程为570公里；当采取低空高速突防模式时(时速1000公里)，航程则可达1800公里。由于图148-100在内部载油18.5-20.5吨时，其最大起飞重量达到了55-60吨，而前苏联军方对“148”工程提出的战术要求中提出该机不但要能在混凝土跑道起降，还必须具备在野战机场跑道上安全起降的能力，这使得图波列夫设计局在图148-100的研制过程中遇到了巨大的难题。

　　由于该机的各项技术指标提得过高，研制进度比计划大大滞后，再加上其他的种种因素，图148-100最终在与苏24的竞争中败下阵来，前苏联空军最终选定了苏24作为其下一代战斗轰炸机。随后前苏联国土防空军也意识到了一架多用途战斗机不一定能成为一架优秀的截击机，开始对图148-100计划产生怀疑。