[美国《每日航宇》2002年12月19日报道]美国国家航空航天局(NASA)联合空间成像公司正在研制基于遥感数据的座舱合成视景系统。该公司希望用它来降低飞越田间的第一反应直升机飞行员的事故率。该系统是NASA合成视景系统计划的产物，它组合了全球定位系统数据和存储在飞机上的数字地形和高低数据，生成驾驶员正在飞越地面前景的实时数字透视图。

　　为了使直升机能在更具挑战性低空飞行，新系统采用高分辨率遥测数据实时生成地面 前景的光真实感的透视图。它能使驾驶员预览前面航迹，发现自然和人为危险，包括建筑物、树木和其他障碍物。

　　该系统可能对直升机第一反应飞行员起关键作用。据了解，目前绝大多数直升机驾驶员几乎完全是依靠观察窗外来避免危险的。

　　该公司声称，空间成像公司的Ikonos卫星或其他数据源来的1米分辨率图像对大部分地区足够用，尽管它还可采用0.5米分辨率的航测图用于大城市等更重要地区。由于大多数直升机的活动范围有限，因此仅需存储自己活动范围的地形数据即可。

　　罗克韦尔·科林斯公司可能将与空间成像公司合作，提供多功能平板显示器，显示合成视景地图。地图以标准个人计算机的分辨率如1024×768像素显示，允许使用商用成品技术。直升机用户可以选择两种系统配置方案之一。比较昂贵的方案是每架直升机5~10万美元，将包含座舱装多功能显示器。比较便宜的系统将是装进个人计算机的合成视景软件和地形数据库，只需5千美元。

　　(航空工业科技信息中心)