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千龙新闻网讯据军报报道，10月28日凌晨，安徽某机场起飞线上，南空某团副参谋长李雪飞与前舱飞行员--从兄弟单位前来进行改装训练的刘军一起驾驶26号战鹰进行双机编队飞行。
消息称，在6时52分，刘军驾驶飞机完成一个高难度技术动作，突然“砰”的一声巨响，飞机剧烈振动上仰，发动机声音明显异常。此时，飞机高度为2200米，万一飞机发生空
中停车的话，数十秒钟就将坠地而毁！
6时54分，李雪飞凭着丰富的经验和过硬的技术，找到了油门杆的最佳控制点，按照罗盘指示，驾驶着不断抖动的飞机降低高度，并努力地保持住飞机的飞行姿态。6时55分，李雪飞驾驶飞机通过远距导航台，右转。他及时活动油门杆，把发动机转速调整至振动最小，超振现象逐渐消失，振动表缓缓地指向“0”，飞行各项参数恢复到正常！
6时57分，李雪飞驾驶飞机向跑道飞来，飞机稳稳接地。
经检查：发动机涡轮叶片全部打伤变形脱落，喷管多处打伤，有一处直径为3至5毫米的穿孔。
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