[美国《每日防务》2002年12月16日报道]为了满足美国陆军对增强第五和第六支"斯瑞克"旅级作战部队(SBCT)的需要，通用动力公司(GD)正在寻找一系列可能的升级方案，其中包括一种装备有远程105毫米榴弹炮的变型车和机器人技术。

　　SBCT在过渡期将装备制式M198式155毫米牵引式榴弹炮，但是该炮无法提供部队所需的 理想机动和生存能力。GD负责为未来战斗系统(FCS)项目研制非瞄准线(NLOS)火炮的项目经理维克里表示，公司正在考虑的一项技术是为SBCT提供装备有炮塔式105毫米榴弹炮的"斯瑞克"过渡型装甲车辆(IAV)，并已在"斯瑞克"底盘上集成了南非迪奈尔公司制造的Leo式105毫米远程榴弹炮进行了可行性研究。该炮发射南非炮弹时可以提供比M198，甚至是在研的M777式榴弹炮更大的射程和火力，例如"山茱萸"(Assegai)底排弹和采用预制破片(PFF)战斗部的增速远程炮弹(V-LAP)。

　　另外，联合防务公司正准备将M777式榴弹炮安装到"斯瑞克"上作为NLOS火炮。然而，装备有Leo式105毫米榴弹炮的"斯瑞克"发射常规弹丸时射程为22.5千米，发射底排弹时射程达到30.5千米，而发射V-LAP的射程则超过40千米。而且Leo也足够小、足够轻，可以安装到"斯瑞克"底盘上，并可以用C-130运输机空运。维克里对这种"斯瑞克"变型车投入生产所需的时间也表示乐观，称可以在18个月内完成。GD目前正在与迪奈尔公司就向陆军提供装备Leo火炮的"斯瑞克"战车签订销售协议。

　　2000年，陆军选择了由GD和加拿大通用汽车防务公司(GMD)联合为IAV项目提供的LAV III的一种变型车，即"斯瑞克"战车。

　　同时，GD还涉足可能用于SBCT的机器人技术领域，并取得了不寻常的成绩。公司最近演示了部署遥控自主式"斯瑞克"的能力。演示中的一辆"斯瑞克"是为自主行动或遥控操纵而配置的，另一辆也是遥控驱动，但装备有用于控制无人地面车辆(UGV)和无人机(UAV)的两人乘员站。GD表示，公司计划在2003年年初演示部署装备有"标枪"反坦克导弹发射器的自主式"斯瑞克"。公司称，机器人技术可能被用于控制侦察车辆、发射平台或提供运输，目前关注的重点是供FCS使用，但也可以应用于"斯瑞克"战车。

　　(兵器工业科技信息中心)