以色列人周四在肯尼亚连遭恐怖分子两记闷棍震惊了全世界。尤其是两枚“萨姆”-7导弹差点命中以色列阿基亚航空公司一架载有261人的波音757客机更让所有人捏了一把冷汗，昨天出版的英国《太阳报》封面刊出的标题道出了大家的心情：“感谢上帝，导弹没命中！”痛定思痛，航空专家再次呼吁，世界各地的航空公司应考虑为民航班机加装反导弹防御系统，为其穿上现代“防弹衣”。

　　据昨天出版的英国《泰晤士报》报道，早在半年前，美国联邦调查局就曾警告，“基地”恐怖分子可能会从地面向民航班机发射导弹。但当时各大航空公司并未采取任何行动，因为给民航客机加穿“防弹衣”的代价高昂——即使是普通型反导系统，成本也在200万英镑(约合2400万元人民币)左右。

　　以色列飞机遇袭事件发生后，外长内塔尼亚胡再次发出了警告：“今天，恐怖分子向一架以色列飞机发射了导弹，明天他们可能就会向美国、英国或是任何其他国家的飞机发射导弹。反恐战无穷期。”

　　蒙巴萨警方在调查后认定，向波音757客机发射的导弹是从停在蒙巴萨机场附近约1.6公里处的汽车上发射的。遇袭飞机的机长拉菲·马雷克表示，飞机起飞后不久，他感到机身有些许颠簸，并曾看到有两道“白条”状物体向飞机逼近，旋即消失。

　　航空专家介绍，飞机在起降时因速度不高，很容易成为肩扛式导弹命中的标靶。现已确认，28日袭击波音757客机的是“萨姆”-7导弹，其最大射程为5公里。当时的情况确实危险异常，因为那架波音757客机正处在导弹射程内。

　　从过往记录看，肩扛式导弹命中飞机的成功率颇高。统计资料显示，恐怖组织曾先后瞄准飞机发射42枚肩扛式导弹，其中竟有29次命中目标。

　　1995年，斯里兰卡一架民航包机被地面发射的两枚导弹击中，机上100名士兵全部丧生。而在1985年，阿富汗游击队也曾用肩扛式导弹击落阿富汗航空公司的一架班机，机上52人殒命。

　　迄今世界仅以色列国家航空公司———以航(ElAl)在自己的飞机机组安装了导弹防御系统。该系统可感应逼近飞机的导弹，并发出照明弹等假信号，诱使导弹偏离目标。诸如“萨姆”-7之类的热感导弹，会被照明弹吸引并在空中引爆，不会对飞机构成威胁。(古月)