中国日报网站消息：在以色列阿基亚(Arkia)航空公司一客机11月28日在肯尼亚险些被恐怖分子发射的导弹击中后，民航客机是否需要装配防导弹系统一事又被提上了议事日程，但是问题是成本太高，航空公司可能无力承受。

　　据英国《泰晤士报》29日报道，美国联邦调查委员会曾在半年前发出过警告，民航客机可能会成为“基地”恐怖分子的袭击目标，并希望各航空公司为自己的飞机安装防导弹系 统。虽然航空公司注意到了联邦调查局的警告和建议，但没有航空公司依此执行，原因也很简单：成本太高，难以承受。据报道，即使安装最基本的防导弹系统，每架飞机也至少需要200万美元。

　　民航飞机的飞行线路和起降时间较为固定，因此更容易成为恐怖分子的袭击目标。由于在起降时的飞行速度和高度的原因，使用肩扛式导弹就能击中飞机。28日，恐怖分子就是使用萨姆-7型肩扛式导弹对以色列客机发动袭击的，不过导弹没有击中目标。

　　美国联邦航空管理局曾经考虑过给民航客机安装防导弹系统的可能性，但在1999年得出了这样的结论：由于美国历史上还没有发生民航客机被导弹击中的事件且考虑到成本问题，因此很难说服飞机制造商和航空公司安装这种预警和防导弹系统。

　　据报道，历史上，世界各地的民航飞机共遭到过42次肩扛式导弹袭击，其中29次击中目标。在1995年发生在斯里兰卡的两次袭击民用飞机事件中，共有100名军人死亡。1985年，阿富汗游击队用导弹击落了一架阿富汗巴科塔航空公司的客机，造成52人死亡。(信连)